Productdetails
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: ENNENG
Certificering: CE,UL
Modelnummer: TYB
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: USD 500-5000/set
Verpakking Details: zeewaardige verpakking
Levertijd: 15-120 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar
Naam: |
de Zeldzame aarde Materiële AC van 20kw 37kw 55kw Permanente Magneet Synchrone Motor |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Installatie: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
fase 3 |
Voltage: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Huisvesting: |
Gietijzer |
Naam: |
de Zeldzame aarde Materiële AC van 20kw 37kw 55kw Permanente Magneet Synchrone Motor |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Installatie: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
fase 3 |
Voltage: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Huisvesting: |
Gietijzer |
Productparameters
Energierendementnormen |
leef gb30253-1 rang na |
Het werkwijze |
S1 |
| Installatiedimensies | leef CEI-norm na |
Controlewijze |
veranderlijke frequentie vectorcontrole |
| Vermogensklasse | 7.5 〜 160kW | Het regeren van waaier |
constante torsie: 0 〜 3000r/min |
| Koelmanier | IC411 (ventilator die koelen) |
Gebied die verzwakken: 3000 〜 3600r/min |
|
| Vermogensklasse | 7.5 〜 250kW | Het regeren van waaier |
constante torsie: 0 〜 1500r/min |
| Koelmanier | IC416 (onafhankelijke asstroomventilator) |
Gebied die verzwakken: 1500 〜 1800r/min | |
| Isolatieklasse | F | Facultatieve delen |
Codeur, spiraalvormige transformator, PTC, PT100 |
| Beschermingsrang | IP54 (IP23 customizabe) |
Bedradingstype |
kabeldoos (de luchtvaartstop kan vanaf vereiste worden aangepast) |
| installatie | IMB3 IMB5 IMB35 | De dienstfactor |
Standard 1, 2 (aangepast vanaf vereiste) |
Vereist milieu |
onder 1000m hoogte |
||
temperatuur -15 〜 45°C |
|||
relatieve vochtigheid onder 90% |
|||
ModelType
Model |
Macht (kW) |
geschatte volt (v) |
geschatte stroom (a) |
frequentie (Herz) |
Nr van polen |
geschatte snelheid (r/min) |
geschatte torsie (N • m) |
efficiency (%) |
gewicht (kg) |
| Tyb-132m1-6 | 7.5 | 380 | 14.5 | 75 | 6 | 1500 | 47.8 | 92.6 | 61 |
| Tyb-132m2-6 | 11 | 380 | 21 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 73 |
| Tyb-160m1-6 | 11 | 380 | 210 | 75 | 6 | 1500 | 70 | 93.6 | 108 |
| Tyb-160m2-6 | 15 | 380 | 28.5 | 75 | 6 | 1500 | 95.B | 94 | 124 |
| Tyb-160l1-6 | 18.5 | 380 | 35.1 | 75 | 6 | 1500 | 117.8 | 94.3 | 132 |
| Tyb-160l2-6 | 22 | 380 | 415 | 75 | 6 | 1500 | 140 | 94.7 | 141 |
| Tyb-225s1-8 | 30 | B80 | 56.4 | 100 | 8 | 1500 | 191 | 95 | 261 |
| Tyb-225s2-8 | 37 | 380 | 69.4 | 100 | 8 | 1500 | 235.6 | 953 | 274 |
| Tyb-225m1-8 | 45 | 380 | 84.1 | 100 | 8 | 1500 | 286.5 | 95.6 | 284 |
| Tyb-225m2-8 | 55 | 380 | 102.6 | 100 | 8 | 1500 | 350 | 95.8 | 297 |
| Tyb-225mx-8 | 75 | 380 | 141.7 | 100 | 8 | 1500 | 477.5 | 96 | 336 |
| Tyb-280s-8 | 90 | 380 | 169.7 | 100 | 8 | 1500 | 573 | 96.2 | 484 |
| Tyb-280m1-8 | 110 | 380 | 207 | 100 | 8 | 1500 | 700 | 96.4 | 512 |
| Tyb-280m2-8 | 132 | 380 | 248.1 | 100 | 8 | 1500 | 840 | 96.5 | 555 |
| Tyb-315s-8 | 160 | 380 | 300.8 | 100 | 8 | 1500 | 1018.7 | 96.5 | 756 |
| Tyb-315m-8 | 200 | 380 | 375.6 | 100 | 8 | 1500 | 1273.3 | 96.6 | 850 |
| Tyb-315l1-8 | 220 | 380 | 413.2 | 100 | 8 | 1500 | 14007 | 96.6 | 910 |
| Tyb-315l2-8 | 250 | 380 | 469.1 | 100 | 8 | 1500 | 15917 | 96.7 | 1055 |
Model |
Macht (kW) |
geschatte volt (v) |
geschatte stroom (a) |
frequentie (Herz) |
Nr van polen |
geschatte snelheid (r/min) |
geschatte torsie (N • m) |
efficiency (%) |
gewicht (kg) |
| Tyb-132m1-4 | 7.5 | 380 | 14.6 | 100 | 4 | 3000 | 23.9 | 92.1 | 71 |
| Tyb-132m2-4 | 11 | 380 | 21.1 | 100 | 4 | 3000 | 35 | 93 | 87 |
| Tyb-160m1-4 | 15 | 380 | 28.7 | 100 | 4 | 3000 | 47.8 | 93.4 | 118 |
| Tyb-160m2-4 | 22 | 380 | 41.7 | 100 | 4 | 3000 | 70 | 94.4 | 126 |
| Tyb-180m1-4 | 30 | 380 | 56.7 | 100 | 4 | 3000 | 95.5 | 94.5 | 175 |
| Tyb-180m2-4 | 37 | 380 | 69.8 | 100 | 4 | 3000 | 117.8 | 94.8 | 186 |
| Tyb-200l1-4 | 45 | 380 | 84.6 | 100 | 4 | 3000 | 142.3 | 95.1 | 241 |
| Tyb-200l2-4 | 55 | 380 | 103.1 | 100 | 4 | 3000 | 175 | 95.4 | 259 |
| Tyb-225m-4 | 75 | 380 | 141 | 100 | 4 | 3000 | 238.8 | 95.6 | 388 |
| Tyb-225mx-4 | 90 | 380 | 168.7 | 100 | 4 | 3000 | 286.5 | 95.8 | 421 |
| Tyb-280s1-8 | 110 | 380 | 205.7 | 200 | 8 | 3000 | 350 | 96 | 486 |
| Tyb-280s2-8 | 132 | 380 | 246.9 | 200 | 8 | 3000 | 420 | 96 | 534 |
| Tyb-280m-8 | 160 | 380 | 398.6 | 200 | 8 | 3000 | 509 | 96.2 | 698 |
Voordelen:
1. Klein en Licht
Volumeverhouding: gemiddelde kleinere 35%, gewichtsverhouding: gemiddelde 40%-aansteker
De Grootte van het motorkader is verminderd door 1 die ~ 3, met de asynchrone motor wordt vergeleken.
Het kan mechanische miniaturisatie realiseren om plaats te besparen.
2. Hoge Machtsfactor
Verminder de capaciteit van macht-ontvangend materiaal.
Er is geen twijfel van hoog rendement. Vergeleken met asynchrone motoren, kan het het huidige volume van materiaal verminderen toe te schrijven aan de hoge machtsfactor.
3. Hoog rendement•Energie - besparing
De motorefficiency is gelijk aan IE3 (Hoog rendement: boven GB2-niveau)
Nota: IE3 is de efficiencyrang in CEI 60034-30 wordt gespecificeerd die.
Onderhoud en reparatie van elektrische motoren:
1. Het werkende milieu zou altijd droog moeten worden gehouden, zou de oppervlakte van de motor schoon moeten worden gehouden, en de luchtinham zou niet door stof, vezels, enz. moeten worden belemmerd.
2. Wanneer een beschermingsalarm voorkomt, zou de oorzaak van de mislukking moeten zijn te weten gekomen, en de verrichting kan slechts in verrichting worden gezet nadat de mislukking wordt geëlimineerd.
3. Wanneer de machine voor inspectie wordt tegengehouden, kan de verrichting slechts worden uitgevoerd nadat de motor volledig heeft opgehouden.
4. om goede smering te verzekeren van de motor tijdens verrichting, zou de motor ongeveer 4000 uren moeten lopen, d.w.z., het vet zou moeten worden aangevuld of worden vervangen (het gesloten lager te hoeven niet om tijdens de levensduur worden vervangen). Wanneer het lager om wordt gevonden worden oververhit of het vet tijdens verrichting verslechtert, zou het vet op tijd moeten worden vervangen. Wanneer het vervangen van het vet, verwijder het oude vet en maak de oliegroeven van de lagers en de dragende kappen met benzine schoon. Voor motoren met een snelheid van 1500r/min en hieronder, vul het dragende vettype voor middelgrote en kleine motoren opnieuw die vet Nr 2 dragen, en vul de binnen en buitenringen van het lager over tweederden van het hiaat tussen de lagers; de motorsnelheid van 2500r/min wordt en hierboven gevuld met het dragen van vettype HTHS, dat over helft van het hiaat tussen de binnen en buitenringen van het lager vult.
5. Wanneer het leven van het lager over is, zullen de trilling en het lawaai van de motor duidelijk stijgen. Controleer dat de radiale ontruiming van het lager de waarde hieronder in de lijst bereikt, en het lager zou moeten worden vervangen.
Opslag en vervoer van elektrische motoren:
1. De motor zou tijdens opslag droog moeten worden gehouden om plotselinge veranderingen in omgevingstemperatuur te vermijden.
2. De opslag van de motor zou niet te hoog moeten zijn schade aan de lagere motor te vermijden.
3. De motor zou moeten worden verhinderd het tippen of tijdens opslag en vervoer om te keren.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
