Bericht versturen
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
producten
producten
Huis > producten > Permanente Magneet Elektrische Motor > Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever

Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: ENNENG

Certificering: CE,UL

Modelnummer: PMM

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 set

Prijs: USD 500-5000/set

Verpakking Details: Zeevaardig verpakken

Levertijd: 15-120 dagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar

Krijg Beste Prijs
Markeren:

IMB35 Elektromotor met permanente magneet

,

Elektrische motor met permanente magneet van de luchtverstuiver

Naam:
Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever
Stroom:
Airconditioning
Materiaal:
NdFeB van zeldzame aard
Vermogensbereik:
5.5-3000kw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Fase:
Fase 3
Spanning:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Huizen:
Gegooid ijzer
Kenmerken:
Hoge machtsfactor
Toepassing:
Metallurgisch, Ceramisch, Rubber, Aardolie, Textiel
Naam:
Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever
Stroom:
Airconditioning
Materiaal:
NdFeB van zeldzame aard
Vermogensbereik:
5.5-3000kw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Fase:
Fase 3
Spanning:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Huizen:
Gegooid ijzer
Kenmerken:
Hoge machtsfactor
Toepassing:
Metallurgisch, Ceramisch, Rubber, Aardolie, Textiel
Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever

Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever

 

Normen voor energie-efficiëntie
voldoen aan GB30253-1-klasse
Werkstand
S1
Hoogte
onder 1000 m
Omgevingstemperatuur
-15 ̊+40°C
Afmetingen van de installatie
voldoen aan de IEC-norm
Controlemodus
Variabele frequentievectorcontrole
Vermogensbereik
5.5 〜 3000 kW
Installeertype
IMB3 IMB5 IMB35
Koelweg
IC411 of IC416
Nominale efficiëntie
50,75,125,150 Hz ((per aanvraag aangepast)
Isolatie klasse
F(H)
Facultatieve onderdelen
Encoder, spiraaltransformer, PTC, PT100
Beschermingsgraad
IP54 ((IP23 aanpasbaar)
Draadtype
verbindingsdoos (luchtvaartplug kan per vereiste worden aangepast)
Installatie
IMB3 IMB5 IMB35
Nominale spanning
380V±10%,660V±10%

Vereiste omgeving
onder 1000 m hoogte
Temperatuur -15 ~ 45°C
relatieve luchtvochtigheid onder 90%

 

Wat is de permanente magneet synchrone motor?

 

De permanente magneet-synchrone motor bestaat voornamelijk uit de stator, rotor, chassis, voor-achterdek, lagers, enz.De structuur van de stator is in principe hetzelfde als die van gewone asynchrone motoren, en het belangrijkste verschil tussen de permanente magneet synchrone motor en andere soorten motoren is de rotor.

 

Het permanente magneetmateriaal met een vooraf gemagnetiseerd (magnetisch geladen) magnetisch element op het oppervlak of in de permanente magneet van de motor, zorgt voor het noodzakelijke luchtgapmagnetisch veld voor de motor.Deze rotorstructuur kan het motorvolume effectief verminderen, verliezen verminderen en de efficiëntie verbeteren.

 

Analyse van het beginsel van de technische voordelen van een motor met permanente magneten

 

Het principe van een synchrone motor met permanente magneet is als volgt: In de stator van de motor, die in de driefasenstroom wordt gewikkeld, wordt na de inlaatstroomhet zal een roterend magnetisch veld vormen voor de stator winding van de motorOmdat de rotor is geïnstalleerd met de permanente magneet, is de magnetische pool van de permanente magneet vast,volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende afstoting aantrekkenDe rotatiesnelheid van de rotor is gelijk aan de snelheid van de roterende pool die in de stator wordt geproduceerd.

Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever 0

 

Vanwege het gebruik van permanente magneten om magnetische velden te leveren, is het rotorproces volwassen, betrouwbaar en flexibel in grootte, en de ontwerpcapaciteit kan zo klein zijn als tientallen watts, tot megawatts.Tegelijkertijd, door het aantal paren rotorpermanente magneten te verhogen of te verlagen, is het gemakkelijker het aantal polen van de motor te veranderen,die het toerentalbereik van permanente magneet synchrone motoren verruimtMet multipool permanente magneetrotoren kan de nominale snelheid tot een enkel cijfer dalen, wat moeilijk te bereiken is met gewone asynchrone motoren.

Vooral in de lage-snelheid-omgeving met een hoog vermogen, kan de permanente magneet synchrone motor direct worden aangedreven door een meerpoolontwerp bij lage snelheid,in vergelijking met een gewone motor plus reducer, kunnen de voordelen van een permanente magneet synchrone motor worden benadrukt.

Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever 1

motoren met directe aandrijving van permanente magneten in luchtgevers

 

De directe aandrijving met permanente magneet is een opkomende aandrijftechnologie, vergeleken met het transmissietoestel in de traditionele beluchter.het elimineert het transmissieverlies in het traditionele transmissie-systeem en verbetert de efficiëntie van het energieverbruik door de ventilator of de schroef rechtstreeks aan te drijvenDe belangrijkste kenmerken zijn:

 

Eenvoudige structuur: de permanentmagneetmotor met directe aandrijving bestaat uit een elektromotor en een ventilator of een schroef, waarbij het transmissietoestel in de traditionele beluchter wordt verwijderd,het vergemakkelijken van de hele systeemstructuur.

 

Snelle reactiesnelheid: de permanente magneet directe aandrijving motor heeft een hoge reactiesnelheid, en kan snel de snelheid van de ventilator of stuwraket aan te passen aan de behoeften van verschillende werkomstandigheden.

 

Laag geluid: In vergelijking met traditionele beluchters worden factoren als transmissie en mechanische wrijving in permanente magneetmotoren met directe aandrijving geëlimineerd, waardoor het geluidsniveau sterk wordt verminderd.

 

Lage onderhoudskosten: met permanente magneten aangedreven directe aandrijvingsmotoren moeten niet regelmatig onderdelen zoals de transmissie en de ventilator of de draaiknop worden vervangen, waardoor onderhoudskosten en stilstandstijden worden verminderd.

 

Het gebruik van permanentmagneetmotoren met directe aandrijving brengt aanzienlijke verbeteringen en prestatievoordelen met zich mee.Permanente magneetmotoren met directe aandrijving elimineren de transmissiestoornissen die in traditionele beluchters voorkomen en verhogen de energie-efficiëntieIn vergelijking met traditionele beluchters kunnen PMD-motoren elektrische energie met een hogere efficiëntie omzetten in mechanische energie.een energiezuiniger en milieuvriendelijker beluchtingsprocesDoor de eenvoudige structuur en het geringe geluid van de permanentmagneet directe aandrijving motor, heeft de werking minder impact op het milieu.De geluidsvervuiling en trillingen door mechanische wrijving worden verminderdDe permanente magneet directe aandrijving motor heeft ook de voordelen van een snelle reactiesnelheid en lage onderhoudskosten,die de prestaties en duurzaamheid van de beluchter kunnen verbeterenDit kan de productiviteit verbeteren, de bedrijfskosten verlagen en het rationele gebruik van waterbronnen voor de waterbehandeling bevorderen.

 

Gedetailleerde foto's
 
Elektrische motor met een hoge vermogensaandrijving met permanente magneet voor luchtgever 2

 

Voor welke toepassingen worden PMSM-motoren gebruikt?

- Ik weet het niet.

Bedrijven die PMSM-motoren gebruiken, zijn metallurgische, keramische, rubber, petroleum, textiel en vele andere.PMSM-motoren kunnen worden ontworpen om met synchrone snelheid te werken vanuit een stroomvoorziening van constante spanning en frequentie, evenals Variable Speed Drive (VSD) -toepassingen. Vanwege hun hoge efficiëntie en vermogen en koppeldichtheid zijn ze over het algemeen een superieure keuze in toepassingen met een hoog koppel, zoals mixers, grinders, pompen, ventilatoren, blazers, vervoerders,en industriële toepassingen waar traditioneel inductiemotoren voorkomen.

 

Permanente magneet synchrone motoren met interne magneten: Maximaal energieverbruik

De permanente magneet synchrone motor met interne magneten (IPMSM) is de ideale motor voor tractie toepassingen waarbij het maximale koppel niet optreedt bij maximale snelheid.Dit type motor wordt gebruikt in toepassingen die een hoge dynamiek en overbelasting vereisenHet is ook de perfecte keuze als u ventilatoren of pompen in het IE4 en IE5 bereik wilt bedienen.mits je het bedient met de juiste variabele frequentiedruk.

 

Onze op de motor gemonteerde variabele frequentiedrivers gebruiken een geïntegreerde besturingsstrategie op basis van MTPA (Maximum Torque per Ampere).Dit stelt u in staat om uw permanente magneet synchrone motoren te bedienen met maximale energie-efficiëntieDe overbelasting van 200%, het uitstekende startmoment en het uitgebreide toerentalbereik maken het ook mogelijk om de motorkwaliteit optimaal te benutten.Voor een snelle terugwinning van de kosten en de meest efficiënte controleprocessen.

 

Synchrone motoren met vaste magneet en met externe magneten voor klassieke servo-toepassingen

Permanente magneet synchrone motoren met externe magneten (SPMSM) zijn ideale motoren wanneer u hoge overbelastingen en snelle versnelling nodig hebt, bijvoorbeeld in klassieke servo-toepassingen.Het langwerpige ontwerp resulteert ook in een lage massa traagheid en kan optimaal worden geïnstalleerdEen nadeel van het systeem dat bestaat uit SPMSM en variabele frequentiedruk is echter de daarmee verbonden kosten, aangezien vaak gebruik wordt gemaakt van dure plugtechnologie en hoogwaardige encoders.

 

Voordelen van zeldzame aard Permanente Magnetmotoren

Hoge efficiëntie: de efficiëntiecurve van de asynchrone motor daalt over het algemeen sneller onder 60% van de nominale belasting en het rendement is zeer laag bij lichte belasting.De efficiëntiecurve van de zeldzame aard permanente magneet motor is hoog en vlak, en het bevindt zich in het gebied met een hoog rendement bij 20% tot 120% van de nominale belasting.

 

Hoog vermogen: de gemeten waarde van de vermogenfactor van de synchrone motor met permanente magneet van zeldzame aard is dicht bij de grenswaarde van 1.0De krachtfactorcurve is even hoog en vlak als de efficiëntiecurve. De krachtfactor is hoog.Er is geen compensatie voor reactief vermogen bij lage spanning vereist en de capaciteit van het distributiesysteem is volledig benut..

 

Statorstroom is klein: de rotor heeft geen opwekkingsstroom, het reactievermogen is verminderd en de statorstroom is aanzienlijk verminderd.,de statorstroomwaarde kan met 30% tot 50% worden verlaagd, terwijl de motortemperatuur stijgt omdat de statorstroom sterk wordt verlaagd,en het dragend vet en de dragende levensduur worden verlengd.

 

Hoog uit-stap koppel en in-trek koppel: synchrone motoren met zeldzame aardmagneten hebben een hoger uit-stap koppel en in-trek koppel,waardoor de motor een hogere laadcapaciteit heeft en soepel in synchronisatie kan worden getrokken.

 

Nadelen van zeldzame aardmagneetmotoren

Hoge kosten: in vergelijking met de asynchrone motor van dezelfde specificatie is de luchtkloof tussen de stator en de rotor kleiner en is de bewerkingsnauwkeurigheid van elk onderdeel hoog;de rotorstructuur is ingewikkelder en de prijs van zeldzame aardmagnetische staalmateriaal is hoogDaarom zijn de productiekosten van de motoren hoog, wat voor asynchrone motoren ongeveer 2 keer zo hoog is.

 

Grote impact bij start met volle kracht: bij start met volle druk kan de synchrone snelheid in zeer korte tijd worden getrokken.De startstroom is meer dan 10 keer de nominale stroomHet effect op het stroomvoorzieningssysteem is groot en vereist een grote capaciteit van het stroomvoorzieningssysteem.

 

Zeldzame aardmagneetstaal is gemakkelijk te demagnetiseren: wanneer het permanente magneetmateriaal wordt blootgesteld aan trillingen, hoge temperaturen en overbelastingstroom, kan de magnetische doorlaatbaarheid ervan afnemen,of het demagnetisatieverschijnsel optreedt, waardoor de prestaties van de permanentmagneetmotor verminderen.

 

Op het oppervlak gemonteerde PMSM

In deze constructie is de magneet op het oppervlak van de rotor gemonteerd.Het zorgt voor een gelijkmatige luchtkloof omdat de doorlaatbaarheid van de permanente magneet en de luchtkloof is hetzelfdeGeen terughoudend koppel, hoge dynamische prestaties en geschikt voor hogesnelheidsapparaten zoals robotica en gereedschapsdrijvers.

 

Begraven PMSM of binnenin PMSM

In dit type constructie is de permanente magneet zoals in de onderstaande figuur weergegeven in de rotor ingebed.Het terughoudend koppel is te wijten aan de uitsteken van de motor.