Bericht versturen
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
producten
producten
Huis > producten > Permanente Magneet Elektrische Motor > Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM

Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: ENNENG

Certificering: CE,UL

Modelnummer: PMM

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 set

Prijs: USD 500-5000/set

Verpakking Details: Zeevaardig verpakken

Levertijd: 15-120 dagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar

Krijg Beste Prijs
Markeren:

Permanente magneetmotor IPM

,

IP68 motor met permanente magneet

Naam:
Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM
Stroom:
Airconditioning
Materiaal:
NdFeB van zeldzame aard
Kracht:
10kw-2mw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Beschermingsgraad:
IP55, IP54, IP68
De dienstfactor:
1
Toepassing:
Metallurgisch, Ceramisch, Rubber, Aardolie, Textiel
Kleur:
Blauw, Grijs, enz.
Koeling:
het water koelde, gekoelde lucht, gekoelde vloeistof
Naam:
Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM
Stroom:
Airconditioning
Materiaal:
NdFeB van zeldzame aard
Kracht:
10kw-2mw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Beschermingsgraad:
IP55, IP54, IP68
De dienstfactor:
1
Toepassing:
Metallurgisch, Ceramisch, Rubber, Aardolie, Textiel
Kleur:
Blauw, Grijs, enz.
Koeling:
het water koelde, gekoelde lucht, gekoelde vloeistof
Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM

Hoge efficiëntie, variabele snelheid, permanente magneetmotor IPM SPM

Wat is de permanente magneet synchrone motor?

 

De permanente magneet-synchrone motor bestaat voornamelijk uit de stator, rotor, chassis, voor-achterdek, lagers, enz.De structuur van de stator is dezelfde als die van gewone asynchrone motoren, en het belangrijkste verschil tussen de permanente magneet synchrone motor en andere soorten motoren is de rotor.

 

Het permanente magneetmateriaal met een vooraf gemagnetiseerd (magnetisch geladen) magnetisch element op het oppervlak of in de permanente magneet van de motor, zorgt voor het noodzakelijke luchtgapmagnetisch veld voor de motor.Deze rotorstructuur kan het motorvolume effectief verminderen, verliezen verminderen en de efficiëntie verbeteren.

 

Werk van een synchrone motor met vaste magneet:

 

De werking van de permanente magneet synchrone motor is zeer eenvoudig, snel en effectief in vergelijking met conventionele motoren.De werking van PMSM is afhankelijk van het roterende magnetisch veld van de stator en het constante magnetisch veld van de rotorDe permanente magneten worden gebruikt als de rotor om constante magnetische stroom te creëren en te werken en te vergrendelen op synchrone snelheid.

 

De fasorgroepen worden gevormd door de wikkels van de stator met elkaar te verbinden.en dubbele en enkelvoudige fasenOm de harmonische spanningen te verminderen, moeten de wikkels kort met elkaar worden gewikkeld.

 

Wanneer de 3-fasige wisselstroomtoevoer aan de stator wordt gegeven, ontstaat er een roterend magnetisch veld en wordt het constante magnetisch veld geïnduceerd door de permanente magneet van de rotor.Deze rotor werkt in synchronisme met de synchrone snelheidDe volledige werking van het PMSM is afhankelijk van de luchtkloof tussen de stator en de rotor zonder belasting.

 

Als de luchtkloof groot is, worden de windverliezen van de motor verminderd.De permanentmagneet synchrone motoren zijn geen zelfstartende motorenHet is dus noodzakelijk de variabele frequentie van de stator elektronisch te regelen.

 

Gedetailleerde foto's
 
Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM 0

Voordelen van zeldzame aard Permanente Magnetmotoren

Hoge efficiëntie: de efficiëntiecurve van de asynchrone motor daalt over het algemeen sneller onder 60% van de nominale belasting en het rendement is zeer laag bij lichte belasting.De efficiëntiecurve van de zeldzame aard permanente magneet motor is hoog en vlak, en het bevindt zich in het gebied met een hoog rendement bij 20% tot 120% van de nominale belasting.

 

Hoog vermogen: de gemeten waarde van de vermogenfactor van de synchrone motor met permanente magneet van zeldzame aard is dicht bij de grenswaarde van 1.0De krachtfactorcurve is even hoog en vlak als de efficiëntiecurve. De krachtfactor is hoog.Er is geen compensatie voor reactief vermogen bij lage spanning vereist en de capaciteit van het distributiesysteem is volledig benut..

 

Statorstroom is klein: de rotor heeft geen opwekkingsstroom, het reactievermogen is verminderd en de statorstroom is aanzienlijk verminderd.,de statorstroomwaarde kan met 30% tot 50% worden verlaagd, terwijl de motortemperatuur stijgt omdat de statorstroom sterk wordt verlaagd,en het dragend vet en de dragende levensduur worden verlengd.

 

Hoog uit-stap koppel en in-trek koppel: synchrone motoren met zeldzame aardmagneten hebben een hoger uit-stap koppel en in-trek koppel,waardoor de motor een hogere laadcapaciteit heeft en soepel in synchronisatie kan worden getrokken.

 

Nadelen van zeldzame aardmagneetmotoren

Hoge kosten: in vergelijking met de asynchrone motor van dezelfde specificatie is de luchtkloof tussen de stator en de rotor kleiner en is de bewerkingsnauwkeurigheid van elk onderdeel hoog;de rotorstructuur is ingewikkelder en de prijs van zeldzame aardmagnetische staalmateriaal is hoogDaarom zijn de productiekosten van de motoren hoog, wat voor asynchrone motoren ongeveer 2 keer zo hoog is.

 

Grote impact bij start met volle kracht: bij start met volle druk kan de synchrone snelheid in zeer korte tijd worden getrokken.De startstroom is meer dan 10 keer de nominale stroomHet effect op het stroomvoorzieningssysteem is groot en vereist een grote capaciteit van het stroomvoorzieningssysteem.

 

Zeldzame aardmagneetstaal is gemakkelijk te demagnetiseren: wanneer het permanente magneetmateriaal wordt blootgesteld aan trillingen, hoge temperaturen en overbelastingstroom, kan de magnetische doorlaatbaarheid ervan afnemen,of het demagnetisatieverschijnsel optreedt, waardoor de prestaties van de permanentmagneetmotor verminderen.

 

PM-motorstructuren
PM-motorstructuren kunnen in twee categorieën worden onderverdeeld: binnen- en oppervlakte.Een oppervlakte-PM-motor kan zijn magneten op of in het oppervlak van de rotor plaatsenEen interne permanente magneetmotor kan veel verschillen in plaats en ontwerp hebben.De magneten van de IPM-motor kunnen als een groot blok worden geplaatst of worden gestapeld naarmate ze dichter bij de kern komenEen andere methode is om ze in een spokenpatroon te laten ingebed zijn.

 

Variatie van de PM-motorinduktans met belasting
Er kan maar een beperkte hoeveelheid vloeistof aan een stuk ijzer worden gekoppeld om koppel te genereren.Het resultaat is een vermindering van de inductance van het pad genomen door een fluxveldIn een PM-machine zullen de inductantiewaarden van de d-as en de q-as afnemen met de toename van de belastingstroom.

 

Omdat de magneet buiten de rotor is, zal de inductance van de q-as met dezelfde snelheid dalen als de inductance van de d-as.Toch, zal de inductance van een IPM-motor anders verminderen. De d-as inductance is natuurlijk lager omdat de magneet zich in het fluxpad bevindt en geen inductieve eigenschap genereert.,Er is minder ijzer om te verzadigen in de d-as, wat resulteert in een aanzienlijk lagere vermindering van de stroom in verhouding tot de q-as.

 

Verswakking/intensivering van de stroom van de PM-motoren
In een permanente magneetmotor wordt de stroom gegenereerd door de magneten.Het versterken of intensiveren van het fluxveld zal de motor toelaten om tijdelijk de koppelproductie te verhogenHet verminderde magnetische veld beperkt de koppelproductie, maar vermindert de terugspanning.De verminderde back-EMF spanning bevrijdt de spanning om de motor te duwen om te werken bij hogere uitvoer snelheden. Beide soorten werking vereisen een extra motorstroom. De richting van de motorstroom over de d-as, die door de motorcontroller wordt geleverd, bepaalt het gewenste effect.

 

Structuur van de motor van de IPM (intern permanente magneet)

Een conventionele SPM-motor (surface permanent magnet) heeft een structuur waarin een permanente magneet aan het rotoroppervlak is bevestigd.de IPM-motor gebruikt naast het magnetisch koppel ook weerstand door middel van magnetische weerstand door een permanente magneet in de rotor zelf te plaatsen.

 

SPM.IPM Motor Rotorstructuur

 

Hoge efficiëntie Variabele snelheid Permanente magneetmotor IPM SPM 1

 

IPM (Intern Permanent Magnet) Motor Kenmerken

 

Hoog koppel en hoog rendement
Hoog koppel en hoog vermogen worden bereikt door naast het magnetisch koppel ook weerstandskoppel te gebruiken.

 

Energiebesparende werking
Het verbruikt tot 30% minder stroom dan conventionele SPM-motoren.

 

Hoge snelheidsrotatie
Het kan reageren op hogesnelheidsmotorrotatie door de twee soorten koppel te regelen met behulp van vectorcontrole.

 

Veiligheid
Aangezien de permanente magneet is ingebed, wordt de mechanische veiligheid verbeterd, omdat de magneet, in tegenstelling tot bij een SPM, niet losgaat vanwege de centrifugale kracht.

 

Vectorcontroles:

 

Bij een conventioneel systeem (geleidingssysteem van 120 graden) wordt de stroom in de motor als een vierkantgolf ingedrukt.een vectorbesturing geeft een spanning af die in een sinusgolf verandert naar de positie van de rotor (hoek van de magneet), zodat het mogelijk wordt om de motorstroom te regelen.

 

Toepassing:

 

Textielindustrie:

Permanente magneet synchrone motoren (PMSM) bieden verschillende voordelen ten opzichte van inductiemotoren wanneer ze worden gebruikt in de textielindustrie.het in staat stellen om te voldoen aan de snelle procesveranderingen die in de textielproductie vereist zijnDe hoge controle nauwkeurigheid en de uitstekende positioneringsmogelijkheden maken het mogelijk om te voldoen aan de behoeften van textielverwerking met hoge precisie.Permanente magneet synchrone motoren hebben een hoger rendement en kunnen energiebesparingen opleveren bij de werking van textielmachines.

 

Mijnbouw:

In de mijnbouw bieden PMSM's aanzienlijke voordelen ten opzichte van inductiemotoren.En zware lasten.. Permanente magneet synchrone motoren hebben een hoge koppeldichtheid en kunnen met variabele snelheden worden gebruikt.Het maakt ze ideaal voor mijnbouwapparatuur die vaak moet starten en stoppen en veranderende bedrijfsvereisten.

 

Olieindustrie:

Permanente magneet synchrone motoren (PMSM) bieden bij gebruik in de aardolie-industrie aanzienlijke voordelen.het oplossen van veel voorkomende problemen met inductiemotorenPMSM biedt bovendien een hoog koppel en een nauwkeurige controle, waardoor het geschikt is voor toepassingen die een nauwkeurige stroomregeling en drukregulatie vereisen.Het compacte formaat en het lichte ontwerp maken het ideaal voor installaties met beperkte ruimte in de aardolieindustrie.

 

In het algemeen is de toepassing van motoren in verschillende industrieën van essentieel belang voor een efficiënte en betrouwbare werking.ze hebben beperkingen die van invloed kunnen zijn op hun prestaties en betrouwbaarheidPermanente magneet synchrone motoren (PMSM) bieden echter een aantal voordelen die hen een beter alternatief maken voor inductiemotoren in industrieën zoals mijnbouw en aardolie.PMSM heeft de voordelen van snellere reactietijd, hogere regelaccuraatheid, hogere efficiency en hogere koppeldichtheid.Deze voordelen maken PMSM tot een waardevolle oplossing die de algehele proces- en productie-efficiëntie verbetert en tegelijkertijd de bedrijfskosten verlaagtHet selecteren van het juiste motortype en besturingsstrategie op basis van specifieke eisen en omgevingsomstandigheden is van cruciaal belang voor optimale prestaties en betrouwbaarheid in de echte wereld.Over het algemeenDe toepassing van permanente magneet synchrone motoren is een belangrijke technologische vooruitgang en een mooie toekomst voor veel industrieën.