Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ENNENG
Certificering: CE,UL
Modelnummer: PMM
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: USD 500-5000/set
Verpakking Details: zeewaardige verpakking
Levertijd: 15-120 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar
Naam: |
Permanente de Magneetmotor van het lijnbegin |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Het koelen: |
luchtkoeling, het vloeibare koelen, het natuurlijke koelen |
Polen: |
2, 4, 6, 8, 10, enz. |
Het werkwijze: |
S1 |
Beschermingsrang: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Macht: |
5-3000kw |
Efficiencyrang: |
IE5 |
Naam: |
Permanente de Magneetmotor van het lijnbegin |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Het koelen: |
luchtkoeling, het vloeibare koelen, het natuurlijke koelen |
Polen: |
2, 4, 6, 8, 10, enz. |
Het werkwijze: |
S1 |
Beschermingsrang: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Macht: |
5-3000kw |
Efficiencyrang: |
IE5 |
Energie - AC van de het Begin Permanente Magneet van de besparingslijn Synchrone Elektrische Motor
Wat is de Permanente Magneet Synchrone Motor?
Een PM motor is een ac motor die magneten ingebed in of in bijlage aan de oppervlakte van de rotor van de motor gebruikt. De magneten worden gebruikt om een constante motorstroom te produceren in plaats van het vereisen van het statorgebied om te produceren door met de rotor te verbinden, zoals het geval met een inductiemotor is. Een vierde motor die als een lijn-begin PM (LSPM) wordt bekend motor neemt kenmerken van beide motoren op. Een LSPM-motor neemt de magneten van een PM motor binnen de rotor en de rotorbars op van een van de eekhoornkooi motor om torsie en efficiency te maximaliseren.
Het werk Principe
Het permanente magneet synchrone motor het werk principe is gelijkaardig aan de synchrone motor. Het hangt van het roterende magnetische veld af dat elektromotorische kracht bij synchrone snelheid produceert. Wanneer stator het winden door de driefasenlevering te geven wordt geactiveerd, wordt een roterend magnetisch veld gecreeerd binnen - tussen de luchthiaten.
Dit veroorzaakt de torsie wanneer de polen van het rotorgebied het roterende magnetische veld bij synchrone snelheid houden en de rotor onophoudelijk roteert. Aangezien deze motoren motoren niet zelf-beginnen, is het noodzakelijk om een veranderlijke frequentievoeding te verstrekken.
EMF en Torsievergelijking
In een synchrone machine, gemiddelde wordt EMF die per fase wordt veroorzaakt genoemd dynamisch veroorzaakt EMF in een synchrone motor, is de stroombesnoeiing door elke leider per revolutie Pϕ Weber
Dan is de tijd die wordt gevergd om één revolutie voltooid te zijn 60/N-seconde
Gemiddelde EMF die per leider wordt veroorzaakt kan worden berekend door te gebruiken
(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph
Waar Tph = Zph/2
Daarom gemiddelde is EMF per fase,
= 4 x ϕ x Tph x PN/120 = 4ϕfTph
Waar Tph = nr. Van draaien die in reeks per fase worden verbonden
ϕ = stroom/pool in Weber
P= nr. Van polen
F=frequentie in Herz
Zph= nr. Van leiders die in reeks per fase worden verbonden. = Zph/3
De EMF vergelijking hangt van de rollen en de leiders op de stator af. Voor deze motor, worden de distributiefactor Kd en de hoogtefactor KP ook overwogen.
Vandaar, E = 4 x ϕ x F x Tph xKd x KP
De torsievergelijking van een permanente magneet synchrone motor wordt gegeven als,
T = (3 x Eph x Iph x sinβ)/ωm
Achteremf is kort voor achter elektromotorische kracht maar is ook genoemd geworden tegen-elektromotorische kracht. De achter elektromotorische kracht is het voltage dat in elektrische motoren voorkomt wanneer er een relatieve motie tussen de statorwinding en het magnetische veld van de rotor is. De geometrische eigenschappen van de rotor zullen de vorm van de golfvorm achter-emf bepalen. Deze golfvormen kunnen sinusoïdaal, trapezoïdaal, driehoekig zijn, of iets binnen - tussen.
Zowel inductie als PM produceren de machines golfvormen achter-emf. In een inductiemachine, zal de golfvorm achter-emf rotten aangezien het overblijvende rotorgebied langzaam wegens het gebrek aan een statorgebied rot. Nochtans, met een PM machine, produceert de rotor zijn eigen magnetisch veld. Daarom kan een voltage in de statorwinding worden veroorzaakt wanneer de rotor in motie is. Het voltage achter-emf zal lineair met snelheid toenemen en is een essentiële factor in het bepalen van maximum werkende snelheid.
SPM-de motoren hebben magneten die aan de buitenkant van de rotoroppervlakte worden gehecht. Wegens deze mechanische steun, is hun mechanische sterkte zwakker dan dat van IPM motoren. De verzwakte mechanische sterkte beperkt de maximum veilige mechanische snelheid van de motor. Bovendien beperkte het deze motorententoongestelde voorwerp zeer magnetische saliency (LD ≈ Lq). De inductantiewaarden die bij de rotorterminals zijn worden gemeten verenigbaar ongeacht de rotorpositie. Wegens de dichtbijgelegen verhouding van eenheidssaliency, SPM-beduidend vertrouwen de motorontwerpen, als niet volledig, op de magnetische torsiecomponent om torsie te veroorzaken.
IPM de motoren hebben een permanente magneet ingebed in de rotor zelf. In tegenstelling tot hun SPM-tegenhangers, maakt de plaats van de permanente magneten IPM mechanisch motoren zeer geluid, en geschikt om bij zeer hoge snelheden te werken. Deze motoren worden ook bepaald door hun vrij hoge magnetische saliencyverhouding (Lq > LD). wegens hun magnetische saliency, heeft een IPM motor de capaciteit om torsie te produceren door zowel de uit componenten van de magnetische als tegenzintorsie van de motor voordeel te halen.
Welke toepassingen gebruiken PMSM-motoren?
De industrieën die PMSM-motoren gebruiken omvatten Metallurgisch, Ceramisch, Rubber, Aardolie, Textiel, en vele anderen. PMSM-de motoren kunnen worden ontworpen om bij synchrone snelheid van een levering van constante voltage en frequentie evenals Veranderlijke Snelheidsaandrijvings (VSD) toepassingen te werken. Wijd gebruikt in elektrische voertuigen (EVs) wegens hoog rendement en machts en torsiedichtheid, zijn zij over het algemeen een superieure keus in hoge torsietoepassingen zoals mixers, molens, pompen, ventilators, ventilators, transportbanden, en industriële toepassingen waar traditioneel de inductiemotoren worden gevonden.
Permanente magneet synchrone motoren met interne magneten: Maximumenergierendement
De permanente magneet synchrone motor met interne magneten (IPMSM) is de ideale motor voor tractietoepassingen waar het maximumkoppel niet bij maximumsnelheid voorkomt. Dit type van motor wordt gebruikt in toepassingen die hoge dynamica vereisen en capaciteit overbelasten. En het is ook de perfecte keus als u ventilators of pompen in de waaier van IE4 wilt in werking stellen en IE5-. De hoge aankoopkosten worden gewoonlijk vergoed door energie - besparingen tijdens de uitvoeringstijd, op voorwaarde dat u het met de juiste veranderlijke frequentieaandrijving in werking stelt.
Onze motor-opgezette veranderlijke frequentieaandrijving gebruikt een geïntegreerde controlestrategie die op MTPA (Maximumkoppel per Ampère) wordt gebaseerd. Dit staat u toe om uw permanente magneet synchrone motoren met maximumenergierendement in werking te stellen. De overbelasting van 200%, de uitstekende beginnende torsie, en de uitgebreide waaier van de snelheidscontrole staan u toe ook om de motorclassificatie volledig te exploiteren. Voor snelle terugwinning van kosten en de meest efficiënte controleprocessen.
Permanente magneet synchrone motoren met externe magneten voor klassieke servotoepassingen
De permanente magneet synchrone motoren met externe magneten (SPMSM) zijn ideale motoren wanneer u hoge overbelasting en snelle versnelling, bijvoorbeeld in klassieke servotoepassingen nodig hebt. Het verlengde ontwerp resulteert ook in lage massainertie en kan optimaal worden geïnstalleerd. Nochtans, is bestaat één nadeel van het systeem dat uit SPMSM en veranderlijke frequentieaandrijving de kosten verbonden aan het, aangezien de dure stoptechnologie en de codeurs van uitstekende kwaliteit vaak worden gebruikt.
Voordelen van PMSM-motoren
Hoog rendement
Dit is bijzonder waar bij lagere snelheden. De permanente magneetmotor vereist geen stroom aan zijn rotor worden geleverd om het rotorgebied te produceren, daarom bijna helemaal eliminerend de rotorverliezen. Wanneer vergeleken bij inductie of tegenzinmotoren vereist het ook lagere stromen op de stator en heeft een grotere machtsfactor die, die tot kleinere huidige classificaties op het controlemechanisme leiden, en de algemene efficiency van het aandrijvingssysteem verhogen.
Het drijven van lagere snelheden bij hogere efficiency zou dan een inductiemotor kunnen het vereiste van snelheid-vermindering transmissie schrappen, die de ingewikkeldheid een vergen uit de mechanische regeling.
Constante torsie
Dit type van motor kan constante torsie produceren en volledige torsie handhaven bij lage snelheden.
Grootte
De kleinere grootte, het lichtere gewicht, en minder rol verstrekken een hogere machtsdichtheid.
Rendabel
Met de afwezigheid van borstels, zijn er lagere onderhoudskosten.
Minimale hitte
In PMSM wordt de hitte geproduceerd op de statorrollen en er zijn geen borstels en slechts minimale hitte die op de rotor worden geproduceerd, die het koelen van de motor vergemakkelijken. Aangezien zij koeler dan inductiemotoren in werking stellen, worden de de betrouwbaarheid en levensduur van de motor verhoogd.
Snelheidswaaier
Dit type van motor kan een brede snelheidswaaier met het gebruik hebben van Gebied het Verzwakken en kan het maximumkoppel/de huidige de controlestrategie (van MTPA) tijdens constante torsieverrichting goedkeuren.
Analyse van de Toepassing van de Moderne Permanente Technologie van de Magneetmotor
1. Toepassing van permanente magneet elektromechanische technologie op de markt van het huistoestel
De toepassing van de permanente technologie van de magneetmotor op de markt van het huistoestel wordt vertoond in VCDDVD en computers. Momenteel, heeft het geleidelijk aan de ontwikkeling van industrialisatie, gevormd en geleidelijk aan aan veelfasige veranderlijke snelheidsaandrijving uitgebreid. Bijvoorbeeld, gebruiken de de Omschakelaarsairconditioners van het mensengebruik de moderne permanente technologie van de magneetmotor om de werkende efficiency van de airconditioner te verbeteren, geleidelijk aan het volume van de airconditionermotor verminderen, en het lawaai minimaliseren dat door de airconditioner wordt veroorzaakt.
2. Toepassing van permanente magneet elektromechanische technologie in de liftmarkt
Het permanente veranderlijke de snelheidssysteem is van de magneetmotor gebruikt in de liftmarkt bijna 10 jaar. Bijvoorbeeld, door een motor met lage snelheid van de zeldzame aarde permanente magneet als machine van de lifttractie te gebruiken, kan het gebruik van motor van de zeldzame aarde de permanente magneet liftgebruik 20% van stroom bewaren. De moderne permanente magneetmotoren worden gewoonlijk gebruikt op het gebied van de systemen van de veranderlijk-snelheidsaandrijving met de grote ladingsveranderingen en vereisten van de hoge snelheidsaanpassing.
3. Toepassing van permanente magneet elektromechanische technologie in industriële en mijnbouwondernemingen
Met de ontwikkeling van permanente magneetmotoren, zijn de grote motoren van de torsie permanente magneet goed ontwikkeld, vooral heeft de succesvolle lancering van de permanente motoren van de magneet veranderlijke frequentie op de markt zware industriële en mijnbouwondernemingen nieuwe keuzen gegeven. Aangezien de outputtorsie van de permanente magneetmotor groot genoeg is, wordt het gebruik van de mechanische transmissie verminderd en de snelheid is controleerbaar. Het kan bij lage snelheden lopen. Daarom wordt de toepassing van de vloeibare koppeling geëlimineerd, die de kosten bespaart om aanverwante apparatuur en het onderhoud van bovengenoemd materiaal te kopen twee, dat het veiligheidsrisico vermindert, zodat is de permanente motor van de magneet veranderlijke frequentie zeer populair in vele industriële en mijnbouwondernemingen. Wegens zijn veranderlijke de regelgeving van de frequentiesnelheid functie, verstrekt het een sterke waarborg voor gebruikers om productieefficiency te verbeteren en stroom te bewaren. Daarom zijn de moderne permanente motoren van de magneet veranderlijke frequentie een noodzakelijke keus voor industriële en mijnbouwondernemingen om hun materiaal in de toekomst te bevorderen.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
