Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ENNENG
Certificering: CE,UL
Modelnummer: PMM
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: USD 500-5000/set
Verpakking Details: Zeewaardige verpakking
Levertijd: 15-120 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar
naam: |
Direct aandrijving met hoge koppel met lage snelheid Permanent Magnet Motor |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
15 tot en met 3000 kW |
Het werkwijze: |
S1 |
Het koelen: |
luchtkoeling, het vloeibare koelen, het natuurlijke koelen |
Polen: |
2, 4, 6, 8, 10, enz. |
Beschermingsrang: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kracht: |
5-3000kw |
Efficiencyrang: |
IE4, IE5 |
naam: |
Direct aandrijving met hoge koppel met lage snelheid Permanent Magnet Motor |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Vermogensklasse: |
15 tot en met 3000 kW |
Het werkwijze: |
S1 |
Het koelen: |
luchtkoeling, het vloeibare koelen, het natuurlijke koelen |
Polen: |
2, 4, 6, 8, 10, enz. |
Beschermingsrang: |
IP23, IP54, IP55, IP68 |
Kracht: |
5-3000kw |
Efficiencyrang: |
IE4, IE5 |
Een motor met een hoge koppel en een lage snelheid met directe aandrijving
Wat is de permanente magneet synchrone motor?
De permanentmagneet synchrone motoren bestaan, net als elke roterende elektromotor, uit een rotor en een stator.De permanente magneet synchrone motor constructie is vergelijkbaar met de basis synchrone motorIn dit type motor zijn de permanente magneten op de rotor gemonteerd en heeft de rotor geen veldwinding.
De permanente magneten die worden gebruikt in de PMSM zijn samarium-cobalt en medium, ijzer en boor vanwege hun hogere doorlaatbaarheid.De meest gebruikte permanente magneet is neodymium-boor-ijzer vanwege de kosteneffectiviteit en de gemakkelijke beschikbaarheid ervan.
De werking van de permanente magneet synchrone motor is zeer eenvoudig, snel en effectief in vergelijking met conventionele motoren.De werking ervan is gebaseerd op de wisselwerking van het roterende magnetisch veld van de stator met het constante magnetisch veld van de rotorDe permanente magneten worden gebruikt als de rotor om constante magnetische stroom te creëren, werkt en sluit op synchrone snelheid.
De fasorgroepen worden gevormd door de wikkels van de stator met elkaar te verbinden.en enkelfasenOm de harmonische spanningen te verminderen, moeten de wikkels kort met elkaar worden gewikkeld.
Wanneer de 3-fasige wisselstroomtoevoer aan de stator wordt gegeven, ontstaat er een roterend magnetisch veld en wordt het constante magnetisch veld geïnduceerd door de permanente magneet van de rotor.Deze rotor werkt in synchronisme met de synchrone snelheidDe volledige werking van het PMSM is afhankelijk van de luchtkloof tussen de stator en de rotor zonder belasting.
Als de luchtkloof groot is, worden de windverliezen van de motor verminderd.De permanentmagneet synchrone motoren zijn geen zelfstartende motorenHet is dus noodzakelijk de variabele frequentie van de stator elektronisch te regelen.
Back-EMF is de afkorting voor back electromotive force, maar is ook bekend als de counter-electromotive force.De achterste elektromotorische kracht is de spanning die in elektromotoren optreedt wanneer er een relatieve beweging is tussen de statorwikkelingen en het magnetisch veld van de rotorDe geometrische eigenschappen van de rotor bepalen de vorm van de back-EMF-golfvorm.
Zowel inductie- als PM-machines genereren back-EMF-golfvormen.TochBij een PM-machine genereert de rotor zijn eigen magnetisch veld. Daarom kan een spanning worden geïnduceerd in de statorwikkelingen wanneer de rotor in beweging is.De terug-EMF-spanning zal lineair stijgen met de snelheid en is een cruciale factor bij het bepalen van de maximale bedrijfssnelheid.
SPM-motoren hebben magneten aan de buitenkant van het rotoroppervlak bevestigd.De verzwakte mechanische sterkte beperkt het maximale veilige mechanische toerental van de motorBovendien vertonen deze motoren een zeer beperkte magnetische uitsteeksel (Ld ≈ Lq).Vanwege de bijna eenheidsverhouding, SPM-motorontwerpen zijn aanzienlijk, zo niet volledig, afhankelijk van de magnetische koppelcomponent om koppel te produceren.
IPM-motoren hebben een permanente magneet ingebed in de rotor zelf.met een vermogen van niet meer dan 10 WDeze motoren worden ook gedefinieerd door hun relatief hoge magnetische uitsteeksverhouding (Lq > Ld).een IPM-motor kan koppel genereren door gebruik te maken van zowel de magnetische als de terughoudende koppelcomponenten van de motor.
Voor welke toepassingen worden PMSM-motoren gebruikt?
- Ik weet het niet.
Bedrijven die PMSM-motoren gebruiken, zijn metallurgische, keramische, rubber, petroleum, textiel en vele andere.PMSM-motoren kunnen worden ontworpen om met synchrone snelheid te werken vanuit een stroomvoorziening van constante spanning en frequentie, evenals Variable Speed Drive (VSD) -toepassingen. Ze worden veel gebruikt in elektrische voertuigen (EV's) vanwege hun hoge efficiëntie en vermogen en koppeldichtheid, en zijn over het algemeen een superieure keuze in toepassingen met een hoog koppel, zoals mixers, grinders, pompen, ventilatoren,blazers, vervoerders en industriële toepassingen waar traditioneel inductiemotoren worden aangetroffen.
Permanente magneet synchrone motoren met interne magneten: Maximaal energieverbruik
De permanente magneet synchrone motor met interne magneten (IPMSM) is de ideale motor voor tractie toepassingen waarbij het maximale koppel niet optreedt bij maximale snelheid.Dit type motor wordt gebruikt in toepassingen die een hoge dynamiek en overbelasting vereisenHet is ook de perfecte keuze als u ventilatoren of pompen in het IE4 en IE5 bereik wilt bedienen.mits je het bedient met de juiste variabele frequentiedruk.
Onze op de motor gemonteerde variabele frequentiedrivers gebruiken een geïntegreerde besturingsstrategie op basis van MTPA (Maximum Torque per Ampere).Dit stelt u in staat om uw permanente magneet synchrone motoren te bedienen met maximale energie-efficiëntieDe overbelasting van 200%, het uitstekende startmoment en het uitgebreide toerentalbereik maken het ook mogelijk om de motorkwaliteit optimaal te benutten.Voor een snelle terugwinning van de kosten en de meest efficiënte controleprocessen.
Synchrone motoren met vaste magneet en met externe magneten voor klassieke servo-toepassingen
Permanente magneet synchrone motoren met externe magneten (SPMSM) zijn ideale motoren wanneer u hoge overbelastingen en snelle versnelling nodig hebt, bijvoorbeeld in klassieke servo-toepassingen.Het langwerpige ontwerp resulteert ook in een lage massa traagheid en kan optimaal worden geïnstalleerdEen nadeel van het systeem dat bestaat uit SPMSM en variabele frequentiedruk is echter de daarmee verbonden kosten, aangezien vaak gebruik wordt gemaakt van dure plugtechnologie en hoogwaardige encoders.
Verswakking/intensivering van de stroom van de PM-motoren
In een permanente magneetmotor wordt de stroom gegenereerd door de magneten.Het versterken of intensiveren van het fluxveld zal de motor toelaten om tijdelijk de koppelproductie te verhogenHet verminderde magnetische veld beperkt de koppelproductie, maar vermindert de terugspanning.De verminderde back-EMF spanning bevrijdt de spanning om de motor te duwen om te werken bij hogere uitvoer snelheden. Beide soorten werking vereisen een extra motorstroom. De richting van de motorstroom over de d-as, die door de motorcontroller wordt geleverd, bepaalt het gewenste effect.
Voordelen van PMSM-motoren
- Ik weet het niet.
Hoge efficiëntie
Dit geldt met name bij lagere snelheden. De permanente magneetmotor heeft geen stroom nodig die aan de rotor wordt geleverd om het rotorveld te genereren.dus het elimineren van de rotor verliezen bijna volledigIn vergelijking met inductie- of retentiemotoren vereist het ook lagere stroom op de stator en heeft het een grotere vermogen, wat leidt tot kleinere stroomopnames op de controller.en het verhogen van de algehele efficiëntie van het aandrijfsysteem.
Het rijden met lagere snelheden met een hoger rendement dan een inductiemotor kan de noodzaak van een snelheidsverlagende transmissie wegnemen, waardoor de complexiteit van de mechanische regeling wordt weggenomen.
Constante koppel
Dit type motor kan constant koppel genereren en vol koppel behouden bij lage snelheden.
Grootte
De kleinere grootte, het lichte gewicht en de minder grote spoel zorgen voor een hogere vermogendichtheid.
Kosteneffectief
Door de afwezigheid van borstels worden de onderhoudskosten verlaagd.
Minimale warmte
In PMSM wordt de warmte op de stator spoelen gegenereerd en er zijn geen borstels en slechts minimale warmte gegenereerd op de rotor, waardoor de koeling van de motor wordt vergemakkelijkt.Omdat ze koeler draaien dan inductiemotoren., wordt de betrouwbaarheid en levensduur van de motor verhoogd.
Versnellingsbereik
Dit type motor kan een breed snelheidsbereik hebben met behulp van Field Weakening en kan tijdens constant koppel gebruik maken van de MTPA-registratie.
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
Video
