Bericht versturen
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
producten
producten
Huis > producten > Permanente Magneetmotor in drie stadia > De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor

De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: ENNENG

Certificering: CE,UL

Modelnummer: PMM

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 reeks

Prijs: USD 500-5000/set

Verpakking Details: zeewaardige verpakking

Levertijd: 15-120 dagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar

Krijg Beste Prijs
Markeren:

Radiale LUF Permanente Magneetmotor

,

De vloeistof koelde Permanente Magneetmotor

Naam:
Radiale LUF Permanente Magneetmotor
Huidig:
AC
Materiaal:
Zeldzame aarde NdFeB
Type:
Binnenlandse PMSM
Voltage:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Vermogensklasse:
5.5-3000kw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Voordelen:
eenvoudige structuur, kleine grootte
het koelen:
IC411, IC416
Beschermingsrang:
IP54 IP55 IP68
Naam:
Radiale LUF Permanente Magneetmotor
Huidig:
AC
Materiaal:
Zeldzame aarde NdFeB
Type:
Binnenlandse PMSM
Voltage:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Vermogensklasse:
5.5-3000kw
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Voordelen:
eenvoudige structuur, kleine grootte
het koelen:
IC411, IC416
Beschermingsrang:
IP54 IP55 IP68
De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor

De lange Levensduurvloeistof koelde Radiale LUF Permanente Magneet Synchrone Motor

De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 0
 
Wat is de Permanente Magneet Synchrone Motor?
 
De PERMANENTE MAGNEET SYNCHRONE MOTOR is hoofdzakelijk samengesteld uit de stator, de rotor, de chassis, de voor-achtergedeeltedekking, de lagers, enz. De structuur van de stator is fundamenteel hetzelfde als dat van gewone asynchrone motoren, en het belangrijkste verschil tussen de permanente magneet synchrone motor en andere soorten motoren is zijn rotor.
 
Het permanente magneetmateriaal met vooraf gemagnetiseerde (geladen magnetisch) magnetisch op de oppervlakte of binnen de permanente magneet van de motor, verstrekt het noodzakelijke magnetische veld van het luchthiaat voor de motor. Deze rotorstructuur kan het motorvolume effectief verminderen, verlies verminderen en efficiency verbeteren.

Het het werk proces van p.m.-motoren is als volgt:
Onderneming van het belangrijkste magnetische veld van de p.m.-motoren:

Opwinding het winden wordt voorzien van een gelijkstroom-opwindingsstroom om een opwindingsmagnetisch veld tussen polariteit te vestigen, d.w.z., het belangrijkste magnetische veld wordt gevestigd.

Huidig-draagt leider van p.m.-motoren:

De symmetrische ankerwikkeling in drie stadia doet dienst als macht het winden en wordt de drager van veroorzaakte potentiële of veroorzaakte stroom.

Scherpe motie van p.m.-motoren:

Eerste - de verhuizer sleept de rotor om te roteren (input mechanische energie aan de motor), en het opwindingsmagnetische veld tussen polariteit roteert met de schacht en snijdt de fase van de statorwinter de één na de ander windend (gelijkwaardig aan de leider van het het winden omgekeerde knipsel het opwindingsgebied)

Generatie van het afwisselende potentieel van p.m.-motoren:

wegens de relatieve scherpe motie tussen de ankerwikkeling en het belangrijkste magnetische veld, een symmetrisch afwisselend potentieel in drie stadia met periodieke veranderingen in grootte en richting zal in de ankerwikkeling worden veroorzaakt. De wisselstroom kan door de looddraad worden verstrekt.

Afwisseling en symmetrie van p.m.-motoren:

wegens de afwisselende polariteit van het roterende magnetische veld, wordt de polariteit van het veroorzaakte potentieel afgewisseld, en de symmetrie in drie stadia van het veroorzaakte potentieel is gewaarborgd wegens de symmetrie van de ankerwikkeling.

 

De veranderlijke synchrone motor van de snelheids permanente magneet en de permanente magneet brushless gelijkstroom motor zijn fundamenteel hetzelfde in structuur, met veelfasige winding op de stator en de permanente magneten op de rotor. De voordelen van twee zijn gelijkaardig. Het belangrijkste verschil tussen hen is dat de permanente magneet brushless gelijkstroom motor synchronisatie volgens de informatie van de rotorpositie realiseert, terwijl de snelheid-regelende permanente magneet synchrone motor een elektronisch controlesysteem vergt om synchronisatie en snelheidsregelgeving te realiseren.

 

 

Gedetailleerde beelden
De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 1
 
De permanente magneetac (PMAC) motoren hebben een brede waaier van toepassingen met inbegrip van:
 
Industriële Machines: PMAC-de motoren worden gebruikt in een verscheidenheid van industriële machinestoepassingen, zoals pompen, compressoren, ventilators, en werktuigmachines. Zij bieden hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aan, die tot hen maakt ideaal voor deze toepassingen.
 
Robotica: PMAC-de motoren worden gebruikt in robotica en automatiseringstoepassingen, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en hoog rendement aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in robotachtige wapens, tangen, en andere systemen van de motiecontrole.
 
HVAC-Systemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in het verwarmen, ventilatie, en airconditionings (HVAC) systemen, waar zij hoog rendement, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in ventilators en pompen in deze systemen.
 
Duurzame energiesystemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in duurzame energiesystemen, zoals windturbines en zonnedrijvers, waar zij hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de generators en de volgende systemen in deze systemen.
 
Medische apparatuur: PMAC-de motoren worden gebruikt in medische apparatuur, zoals MRI-machines, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de motoren die de bewegende delen in deze machines drijven.


De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 2


Het werken van Permanente Magneet Synchrone Motor:

Werken van de permanente magneet synchrone motor is zeer eenvoudig, snel, en efficiënt wanneer vergeleken bij conventionele motoren. Het werken van PMSM hangt van het roterende magnetische veld van de stator en het constante magnetische veld van de rotor af. De permanente magneten worden gebruikt als rotor om constante magnetische stroom tot stand te brengen en bij synchrone snelheid te werken en te sluiten. Deze types van motoren zijn gelijkaardig aan brushless gelijkstroom-motoren.

De phasorgroepen worden gevormd door zich de bij winding van de stator met elkaar aan te sluiten. Deze phasorgroepen zijn lid geworden samen van om verschillende verbindingen zoals een ster, een Delta, en dubbele en één enkele fasen te vormen. Om harmonische voltages te verminderen, zou de winding met elkaar gekronkeld binnenkort moeten zijn.

Wanneer de driefasenac levering wordt gegeven aan de stator, leidt het tot een roterend magnetisch veld en het constante magnetische veld wordt veroorzaakt wegens de permanente magneet van de rotor. Deze rotor werkt in synchronisme met de synchrone snelheid. Het gehele werken van PMSM hangt van het luchthiaat af tussen de stator en de rotor zonder lading.

Als het luchthiaat groot is, dan zullen de luchtturbulentieverliezen van de motor worden verminderd. De gebiedspolen die door de permanente magneet worden gecreeerd zijn treffend. De permanente magneet synchrone motoren zelf-beginnen motoren niet. Zo, is het noodzakelijk om de veranderlijke frequentie van de stator elektronisch te controleren.

 

Structuur van de IPM (binnenlandse permanente magneet) motor

 

Een motor conventionele van SPM (oppervlakte permanente magneet) heeft een structuur waarin een permanente magneet aan de rotoroppervlakte in bijlage is. Het gebruikt slechts magnetische torsie van een magneet. Anderzijds, gebruikt de IPM motor tegenzin door magnetische weerstand naast magnetische torsie door een permanente magneet in de rotor zelf in te bedden.

 

SPM versus IPM de Structuur van de Motorrotor

 

De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 3

IPM (Binnenlandse Permanente Magneet) Motoreigenschappen

 

Hoog torsie en hoog rendement
De hoge torsie en de hoge output worden bereikt door tegenzintorsie naast magnetische torsie te gebruiken.

 

Energy-saving verrichting
Het verbruikt tot 30% minder macht in vergelijking met conventionele SPM-motoren.

 

Hoge snelheidsomwenteling
Het kan aan de omwenteling antwoorden van de hoge snelheidsmotor door de twee soorten torsie te controleren gebruikend vectorcontrole.

 

Veiligheid
Aangezien de permanente magneet wordt ingebed, is de mechanische veiligheid beter aangezien, in tegenstelling tot in een SPM, de magneet wegens middelpuntvliedende kracht niet zal losmaken.

 

Vectorcontroleeigenschappen

Terwijl een conventioneel systeem (120-graad geleidingssysteem) de stroom geïmponeerd in de motor als vierkante golf heeft, maakt indruk een vectorcontrole op voltage dat een sinusgolf naar de positie van de rotor (hoek van de magneet) wordt, zodat wordt het mogelijk om de motorstroom te controleren.

 

 De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 4

De vloeistof koelde de Radiale LUF Permanente Lange Levensduur van de Magneetmotor 5

 

Verschillen tussen de Permanente Magneetmotor en Asynchrone Motor

 

01. Rotorstructuur

Asynchrone motor: De rotor bestaat uit een ijzerkern en het winden, hoofdzakelijk een eekhoorn-kooi en wire-wound rotoren. Wordt een eekhoorn-kooi rotor gegoten met aluminiumbars. Het magnetische veld van de aluminiumbar die de stator snijdt drijft de rotor.

 

PMSM-Motor: De permanente magneten worden ingebed in de rotor magnetische polen, en om gedreven te roteren door het roterende magnetische veld dat in de stator volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase wordt geproduceerd die verschillende weerzin aantrekt.

 

02. Efficiency

Asynchrone motoren: Behoefte om stroom van de netopwinding te absorberen, die in een bepaalde hoeveelheid energieverlies, motor reactieve stroom, en lage machtsfactor resulteert.

 

PMSM-Motor: Het magnetische veld wordt verstrekt door permanente magneten, vergt de rotor geen opwindende stroom, en de motorefficiency is beter.

 

03. Volume en Gewicht

Het gebruik van krachtige permanente magneetmaterialen maakt het magnetische veld van het luchthiaat van permanente magneet synchrone motoren groter dan dat van asynchrone motoren. De grootte en het gewicht worden verminderd vergeleken bij asynchrone motoren. Het zal één of twee kadergrootte lager dan asynchrone motoren zijn.

 

04. Motor Beginnende Stroom

Asynchrone motor: Het is direct begonnen door de elektriciteit van de machtsfrequentie, en de beginnende stroom is groot, wat 5 tot 7 keer de geschatte stroom kan bereiken, die een grote invloed op het machtsnet in een moment heeft. De grote beginnende stroom veroorzaakt de het voltagedaling van de lekkageweerstand van de stator die windt te stijgen, en de beginnende torsie is kleine zo op zwaar werk berekende aanvang kan niet worden bereikt. Zelfs als de omschakelaar wordt gebruikt, kan het slechts binnen de nominaal vermogen huidige waaier beginnen.

 

PMSM-Motor: Het wordt gedreven door een specifiek controlemechanisme, dat de nominaal vermogenbehoeften van het reductiemiddel niet heeft. De daadwerkelijke beginnende stroom is klein, wordt de stroom geleidelijk aan verhoogd volgens de lading, en de beginnende torsie is groot.

 

05. Machtsfactor

De asynchrone motoren hebben een lage machtsfactor, moeten zij een hoop van reactieve stroom van het machtsnet absorberen, zal de grote beginnende stroom van asynchrone motoren een effect op korte termijn op het machtsnet veroorzaken, en het gebruik op lange termijn zal bepaalde schade aan de het materiaal en transformatoren van het machtsnet veroorzaken. Het is noodzakelijk om de eenheden van de machtscompensatie toe te voegen en reactieve machtscompensatie uit te voeren om de kwaliteit van het machtsnet te verzekeren en de materiaalkostengebruik te verhogen.

 

Er is geen veroorzaakte stroom in de rotor van de permanente magneet synchrone motor, en de machtsfactor van de motor is hoog, wat de kwaliteitsfactor van het machtsnet verbetert en de behoefte elimineert om een compensator te installeren.

 

06. Onderhoud

De asynchrone motor + reductiemiddelenstructuur zal trilling, hitte, hoog mislukkingstarief, grote smeermiddelconsumptie, en hoge handonderhoudskosten produceren; het zal bepaalde onderbrekingsverliezen veroorzaken.

 

De Permanente magneet synchrone motor in drie stadia drijft direct het materiaal. Omdat het reductiemiddel wordt geëlimineerd, is de snelheid van de motoroutput laag, is het mechanische lawaai laag, is de mechanische trilling klein, en het mislukkingstarief is laag. Het volledige aandrijvingssysteem is bijna onderhoud-vrij.

 

Waarom zijn de permanente magneetmotoren meer efficiënt?

 

De Permanente magneet synchrone motor is hoofdzakelijk samengesteld uit de stator, de rotor, en de huisvestingscomponenten. Als gewone AC motoren, is de statorkern een gelamineerde structuur om ijzerverlies te verminderen toe te schrijven aan wervelstroom en hysteresegevolgen tijdens motorverrichting; de winding is ook gewoonlijk symmetrische structuren in drie stadia, maar de parameterselectie is vrij verschillend.

 

Het rotordeel heeft diverse vormen, met inbegrip van permanente magneetrotoren met beginnende eekhoornkooien, en ingebouwde of oppervlakte-opgezette zuivere permanente magneetrotoren. De rotorkern kan in een stevige structuur worden gemaakt of worden gelamineerd. De rotor is uitgerust met permanent magneetmateriaal, dat algemeen magneetstaal wordt genoemd.

 

Onder de normale bedrijfsvoering van de permanente magneetmotor, zijn de rotor, en het statormagnetische veld in een synchrone staat, zijn er geen veroorzaakte stroom in het rotordeel, geen verlies van het rotorkoper, hysterese, en wervelstroomverlies, en er is geen behoefte om het probleem van rotorverlies en hittegeneratie te overwegen.

 

Over het algemeen, wordt de permanente magneetmotor aangedreven door een speciale frequentieconvertor en heeft natuurlijk een zachte startfunctie.

 

Bovendien is de permanente magneetmotor een synchrone motor, die de kenmerken van het aanpassen van de machtsfactor van de synchrone motor door de sterkte van de opwinding heeft, zodat kan de machtsfactor aan een gespecificeerde waarde worden ontworpen.

 

Vanuit het perspectief van aanvang, wegens het feit dat de permanente magneetmotor door de veranderlijke frequentievoeding of de ondersteunende frequentieconvertor is begonnen, is het beginnende proces van de permanente magneetmotor gemakkelijk te realiseren; gelijkaardig aan de aanvang van de veranderlijke frequentiemotor, vermijdt het de beginnende tekorten van gewone de kooi-type asynchrone motor.

 

In het kort, kunnen de efficiency en de machtsfactor van permanente magneetmotoren zeer hoog bereiken, en de structuur is zeer eenvoudig.

Welke factoren moeten wanneer het kiezen van een permanente magneetmotor worden overwogen?

 

Overweeg Uw Toepassingsvereisten

De eerste stap in het kiezen van een motor van de neodymiummagneet is uw toepassingsvereisten te overwegen. Welke machtsoutput nodig hebt u? Welke snelheid en torsievereisten heeft uw toepassing? Het beantwoorden van deze vragen zal u onderaan uw opties versmallen helpen en een motor kiezen die voor uw specifieke toepassing zal werken.

Kosten

Natuurlijk, zijn de kosten altijd een factor wanneer het maken van om het even welk aankoop-en dat omvat het kiezen van een motor. De permanente magneetmotoren kunnen zich in prijs van een paar honderd dollars aan verscheidene duizend uitstrekken. Zorg ervoor om prijzen van verschillende leveranciers te vergelijken alvorens uw besluit te nemen. Maar ook houd in mening dat soms, u krijgt wat u voor betaalt. Zo kies niet de goedkoopste optie zonder uw onderzoek eerst te doen.

Grootte/Gewicht

De grootte en het gewicht van de motor zullen door uw machtsvereisten en toepassing worden bepaald waarin het zal worden gebruikt. Als de ruimte bij een premie is, dan zult u dat in uw besluitvorming moeten incalculeren.

Onderhoud

De motoren van de neodymiummagneet zijn over het algemeen zeer laag onderhoud, maar het is nog belangrijk om te overwegen hoe gemakkelijk of moeilijk het routineonderhoudstaken zoals olieverversingen en remreparaties zal moeten uitvoeren.

Rendementseisen

De efficiency is een andere belangrijke overweging wanneer het kiezen van een PM motor. De motoren met hogere productiviteitsscijfers zullen minder energie gebruiken, die op de lange termijn bespaart u geld kan. Wanneer het vergelijken van productiviteitsscijfers, ben zeker om appelen bij appelen te vergelijken door motoren te bekijken die dezelfde grootte zijn en gelijkaardige machtsoutput hebben.

Duurzaamheid

De permanente magneetmotoren worden ontworpen voor gebruik op lange termijn, maar sommige modellen zijn duurzamer dan anderen. Als uw toepassing bijzonder eisend is, dan zult u moeten ervoor zorgen dat u een motor kiest die zich tot de stijfheden van uw specifieke toepassing kan bevinden.

Opzettende Opties

Hoe de motor zal opgezet worden? Sommige motoren komen met veelvoudige opzettende opties terwijl anderen tot enkel één of twee mogelijkheden beperkt zijn. U zult moeten ervoor zorgen dat de motor u kiest op de manier kan worden opgezet die voor uw toepassing wordt vereist

Pluk de Juiste Leverancier

Tot slot zorg ervoor u de juiste leverancier plukt. Het werken met een achtenswaardige leverancier die heeft zal ervaring in het ontwerpen van en de productie van PM motoren helpen ervoor zorgen dat u een kwaliteitsproduct krijgt dat aan uw specifieke behoeften voldoet.