Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ENNENG
Certificering: CE,UL
Modelnummer: PMM
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: USD 500-5000/set
Verpakking Details: zeewaardige verpakking
Levertijd: 15-120 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar
Naam: |
De directe Motor van de Aandrijvings Permanente Magneet voor Veranderlijke Snelheid en Lading |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Polen: |
2,4,6,8,10 |
Voltage: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Explosiebestendig: |
Ja |
Kleur: |
Blauw |
Naam: |
De directe Motor van de Aandrijvings Permanente Magneet voor Veranderlijke Snelheid en Lading |
Huidig: |
AC |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Polen: |
2,4,6,8,10 |
Voltage: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Explosiebestendig: |
Ja |
Kleur: |
Blauw |
De rendabele Directe Motor van de Aandrijvings Permanente Magneet voor Veranderlijke Snelheid en Lading
Wat is de Permanente Magneet Synchrone Motor?
De Permanente Magneet Synchrone Motor (PMSM) is een type van elektrische motor die gebruikend permanente magneten ingebed in zijn rotor werkt. Het wordt ook soms bedoeld als brushless AC motor of synchrone permanente magneetmotor.
In een PMSM, bevat de stator (het stationaire deel van de motor) een reeks rollen die in een opeenvolging worden geactiveerd om tot een roterend magnetisch veld te leiden. De rotor (het roterende deel van de motor) bevat een reeks permanente magneten die worden geschikt om een magnetisch veld te veroorzaken dat in wisselwerking met het magnetische veld staat dat door de stator wordt veroorzaakt.
Aangezien de twee magnetische velden op elkaar inwerken, roteert de rotor, veroorzakend mechanische energie die aan machtsmachines of andere apparaten kan worden gebruikt. Omdat de permanente magneten in de rotor een sterk, constant magnetisch veld verstrekken, is PMSMs hoogst efficiënt en vereist minder energie om te werken dan andere types van elektrische motoren.
PMSMs wordt gebruikt in een grote verscheidenheid van toepassingen, met inbegrip van elektrische voertuigen, industriële machines, en huishoudapparaten. Zij zijn gekend voor hun hoog rendement, lage onderhoudsvereisten, en nauwkeurige controle, die tot hen een populaire keus voor vele verschillende types van systemen maakt.
Analyse van het principe van de technische voordelen van permanente magneetmotor
Het principe van een permanente magneet synchrone motor is als volgt: In de stator die van de motor in de stroom in drie stadia, na pas-binnen huidig windt, zal het een roterend magnetisch veld voor de stator van de motor het winden vormen. Omdat de rotor met de permanente magneet geïnstalleerd is, wordt de magnetische pool van de permanente magneet bevestigd, volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende weerzin aantrekt, zal het roterende magnetische veld dat in de stator wordt geproduceerd de rotor om drijven te roteren, is de omwentelingssnelheid van de rotor gelijk aan de snelheid van de roterende pool die in de stator wordt geproduceerd.
De permanente magneetac (PMAC) motoren hebben een brede waaier van toepassingen met inbegrip van:
Industriële Machines: PMAC-de motoren worden gebruikt in een verscheidenheid van industriële machinestoepassingen, zoals pompen, compressoren, ventilators, en werktuigmachines. Zij bieden hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aan, die tot hen maakt ideaal voor deze toepassingen.
Robotica: PMAC-de motoren worden gebruikt in robotica en automatiseringstoepassingen, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en hoog rendement aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in robotachtige wapens, tangen, en andere systemen van de motiecontrole.
HVAC-Systemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in het verwarmen, ventilatie, en airconditionings (HVAC) systemen, waar zij hoog rendement, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in ventilators en pompen in deze systemen.
Duurzame energiesystemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in duurzame energiesystemen, zoals windturbines en zonnedrijvers, waar zij hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de generators en de volgende systemen in deze systemen.
Medische apparatuur: PMAC-de motoren worden gebruikt in medische apparatuur, zoals MRI-machines, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de motoren die de bewegende delen in deze machines drijven.
De ontwikkelingstendens van motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet
Motoren van de zeldzame aarde ontwikkelen de permanente magneet zich naar hoge macht (hoge snelheid, hoge torsie), hoge functionaliteit en miniaturisatie, en breiden constant nieuwe motorverscheidenheden en toepassingsgebieden uit, en de toepassingsvooruitzichten zijn zeer optimistisch. om aan de behoeften te voldoen, moet het ontwerp en productieproces van motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet nog onophoudelijk worden vernieuwd, zal de elektromagnetische structuur complexer zijn, zal de berekeningsstructuur nauwkeuriger zijn, en het productieproces zal geavanceerder en toepasselijk zijn.
Toepassing van motor van de zeldzame aarde de permanente magneet
wegens de superioriteit van motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet, worden hun toepassingen meer en meer ruim. De belangrijkste toepassingsgebieden zijn als volgt:
Nadruk op het hoge rendement en de energie - besparing van motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet. De belangrijkste application objecten zijn grote machtsconsumenten, zoals synchrone motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet voor de textiel en chemische vezelindustrieën, synchrone motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet voor diverse mijnbouw en vervoersmachines die in olievelden en kolenmijnen worden gebruikt, en synchrone motoren van de zeldzame aarde de permanente magneet voor het drijven van diverse pompen en ventilators.
Afhankelijk van hoe de magneten aan de rotor en het ontwerp van de rotor in bijlage zijn, kunnen de permanente magneet synchrone motoren in twee types worden geclassificeerd:
Synchrone motor van de oppervlakte de permanente magneet (SPMSM)
Binnenlandse permanente magneet synchrone motor (IPMSM).
SPMSM zet alle magneetstukken op de oppervlakte op, en IPMSM plaatst magneten binnen de rotor.
Permanente magneet synchrone motoren met interne magneten: Maximumenergierendement
De permanente magneet synchrone motor met interne magneten (IPMSM) is de ideale motor voor tractietoepassingen waar het maximumkoppel niet bij maximumsnelheid voorkomt. Dit type van motor wordt gebruikt in toepassingen die hoge dynamica vereisen en capaciteit overbelasten. En het is ook de perfecte keus als u ventilators of pompen in de waaier van IE4 wilt in werking stellen en IE5-. De hoge aankoopkosten worden gewoonlijk vergoed door energie - besparingen tijdens de uitvoeringstijd, op voorwaarde dat u het met de juiste veranderlijke frequentieaandrijving in werking stelt.
Onze motor-opgezette veranderlijke frequentieaandrijving gebruikt een geïntegreerde die controlestrategie op MTPA (Maximumkoppel per Ampère) wordt gebaseerd. Dit staat u toe om uw permanente magneet synchrone motoren met maximumenergierendement in werking te stellen. De overbelasting van 200%, de uitstekende beginnende torsie en de uitgebreide waaier van de snelheidscontrole staan u toe ook om de motorclassificatie volledig te exploiteren. Voor een snelle terugwinning van kosten en de meest efficiënte controleprocessen.
Permanente magneet synchrone motoren met externe magneten voor klassieke servotoepassingen
De permanente magneet synchrone motoren met externe magneten (SPMSM) zijn ideale motoren wanneer u hoge overbelasting en snelle versnelling, bijvoorbeeld in klassieke servotoepassingen nodig hebt. Het verlengde ontwerp resulteert ook in lage massainertie en kan optimaal worden geïnstalleerd. Nochtans, is bestaan één nadeel van het systeem die uit SPMSM en veranderlijke frequentieaandrijving de kosten verbonden aan het, aangezien de dure stoptechnologie en de codeurs van uitstekende kwaliteit vaak worden gebruikt.
Hoe te om de efficiency van de motor te verbeteren?
De efficiency van de motor verbeteren, moet de essentie het verlies van de motor verminderen. Het verlies van de motor is verdeeld in mechanisch verlies en elektromagnetisch verlies. Bijvoorbeeld, voor een AC asynchrone motor, gaat de stroom door de stator en rotorwinding over, die koperverlies en leiderverlies zal veroorzaken, terwijl het magnetische veld in het ijzer. Het zal wervelstromen veroorzaken om hystereseverlies te bewerkstelligen, zullen de hoge boventonen van het luchtmagnetische veld verdwaalde verliezen op de lading produceren, en er zal slijtageverliezen tijdens de omwenteling van lagers en ventilators zijn.
Om het verlies van de rotor te verminderen, kunt u de weerstand van de rotor verminderen die, gebruikt een vrij dikke draad met laag weerstandsvermogen, of verhoogt het gebied in dwarsdoorsnede van de rotorgroef windt. Natuurlijk, is het materiaal zeer belangrijk. De voorwaardelijke productie van koperrotoren zal ongeveer verliezen door 15% verminderen. De huidige asynchrone motoren zijn fundamenteel aluminiumrotoren, zodat is de efficiency niet zo hoog.
Op dezelfde manier is er koperverlies op de stator, die het groefgezicht van de stator verhogen, de volledige groefverhouding van de statorgroef kan verhogen, en de eindlengte verkorten van stator het winden. Als een permanente magneet wordt gebruikt om stator het winden te vervangen, is er geen behoefte om stroom over te gaan. Natuurlijk, kan de efficiency duidelijk worden verbeterd, die de fundamentele reden is waarom de synchrone motor efficiënter is dan de asynchrone motor.
Voor het ijzerverlies van de motor, kunnen de siliciumstaalplaten van uitstekende kwaliteit worden gebruikt om het verlies van de hysterese te verminderen, of de lengte van de ijzerkern kan worden verlengd, die de magnetische stroomdichtheid kan verminderen, en kan de isolerende deklaag ook verhogen. Bovendien is het thermische behandelingsprocédé ook kritiek.
De ventilatieprestaties van de motor zijn belangrijker. Wanneer de temperatuur hoog is, zal het verlies natuurlijk groot zijn. De overeenkomstige koelstructuur of de extra het koelen methode kan worden gebruikt om wrijvingverlies te verminderen.
High-order boventonen zullen verdwaalde verliezen in de het winden en ijzerkern veroorzaken, die stator het winden kan verbeteren en de generatie van high-order boventonen verminderen. De isolatiebehandeling kan ook op de oppervlakte van de rotorgroef worden uitgevoerd, en de magnetische groefmodder kan worden gebruikt om het magnetische groefeffect te verminderen.