Productdetails
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ENNENG
Certificering: CE,UL
Modelnummer: PMM
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 set
Prijs: USD 500-5000/set
Verpakking Details: Zeewaardige verpakking
Levertijd: 15-120 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar
naam: |
Variabele snelheid Permanente magneet wisselstroommotor voor mengtanks |
Huidig: |
AC |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Frequentie: |
50/60HZ |
Kenmerken: |
veranderlijke snelheids directe aandrijving |
efficiëntie: |
IE4 IE5 |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Plicht: |
S1 |
Fase: |
fase 3 |
Toepassingen: |
Textiel, Druk en Verpakkingsindustrie, Ventilatorpomp enz. |
naam: |
Variabele snelheid Permanente magneet wisselstroommotor voor mengtanks |
Huidig: |
AC |
Vermogensklasse: |
5.5-3000kw |
Frequentie: |
50/60HZ |
Kenmerken: |
veranderlijke snelheids directe aandrijving |
efficiëntie: |
IE4 IE5 |
Materiaal: |
Zeldzame aarde NdFeB |
Plicht: |
S1 |
Fase: |
fase 3 |
Toepassingen: |
Textiel, Druk en Verpakkingsindustrie, Ventilatorpomp enz. |
Variabele snelheid Permanente magneet wisselstroommotor voor mengtanks
Type
|
Synchrone motor
|
Frequentie
|
50/60Hz
|
Fase
|
driefasige
|
Bescherm de functie
|
Volledig ingesloten
|
AC-spanning
|
380 V
|
Efficiëntie
|
IE 4
|
Productnaam
|
met een vermogen van niet meer dan 50 W
|
Beschermingsklasse
|
IP54
|
Garantie
|
18 maanden
|
Materiaal
|
Zeldzaam aardmateriaal Siliciumplaat
|
Toepassing
|
Textielindustrie, druk- en verpakkingsindustrie, ventilatorpomp, enz.
|
Spanning
|
220/380V
|
Koelmethode
|
IC411
|
Pakket
|
Houten behuizing
|
Kenmerken
|
Waterdicht
|
Wat is de permanente magneet synchrone motor?
DePermanente magneet synchrone motorbestaat voornamelijk uit de stator, rotor, chassis, voor-achterdek, lagers, enz. De structuur van de stator is in principe dezelfde als die van gewone asynchrone motoren,en het belangrijkste verschil tussen de permanente magneet synchrone motor en andere soorten motoren is de rotor.
Het permanente magneetmateriaal met een vooraf gemagnetiseerd (magnetisch geladen) magnetisch element op het oppervlak of in de permanente magneet van de motor, zorgt voor het noodzakelijke luchtgapmagnetisch veld voor de motor.Deze rotorstructuur kan het motorvolume effectief verminderen, verliezen verminderen en de efficiëntie verbeteren.
Analyse van het beginsel van de technische voordelen van een motor met permanente magneten
Het principe van een synchrone motor met permanente magneet is als volgt: In de stator van de motor, die in de driefasenstroom wordt gewikkeld, wordt na de inlaatstroomhet zal een roterend magnetisch veld vormen voor de stator winding van de motorOmdat de rotor is geïnstalleerd met de permanente magneet, is de magnetische pool van de permanente magneet vast,volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende afstoting aantrekkenDe rotatiesnelheid van de rotor is gelijk aan de snelheid van de roterende pool die in de stator wordt geproduceerd.
Vanwege het gebruik van permanente magneten om magnetische velden te leveren, is het rotorproces volwassen, betrouwbaar en flexibel in grootte, en de ontwerpcapaciteit kan zo klein zijn als tientallen watts, tot megawatts.Tegelijkertijd, door het aantal paren rotorpermanente magneten te verhogen of te verlagen, is het gemakkelijker het aantal polen van de motor te veranderen,die het toerentalbereik van permanente magneet synchrone motoren verruimtMet multipool permanente magneetrotoren kan de nominale snelheid tot een enkel cijfer dalen, wat moeilijk te bereiken is met gewone asynchrone motoren.
Vooral in de lage-snelheid-omgeving met een hoog vermogen, kan de permanente magneet synchrone motor direct worden aangedreven door een meerpoolontwerp bij lage snelheid,in vergelijking met een gewone motor plus reducer, kunnen de voordelen van een permanente magneet synchrone motor worden benadrukt.
Verschillen tussen de permanente magneetmotor en de asynchrone motor:
01. Rotorstructuur
Asynchrone motor: De rotor bestaat uit een ijzeren kern en een wikkeling, voornamelijk rotoren met eekhoornhok en draadwinding.Het magnetisch veld van de aluminium staaf snijden de stator aandrijft de rotor.
PMSM-motor: de permanente magneten zijn ingebed in de magnetische polen van de rotor,en worden gedreven om te draaien door het roterende magnetisch veld dat in de stator wordt gegenereerd volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende afstotingen aantrekken.
02. Efficiëntie
Asynchrone motoren: moeten stroom absorberen van de netontsteking, wat resulteert in een bepaalde hoeveelheid energieverlies, motorreactieve stroom en een lage vermogen.
PMSM-motor: het magnetisch veld wordt geleverd door permanente magneten, de rotor heeft geen opwekkende stroom nodig en de efficiëntie van de motor wordt verbeterd.
03Volume en gewicht
Het gebruik van hoogwaardige permanente magneetmaterialen maakt het magnetische veld van de luchtkloof van permanente magneet synchrone motoren groter dan dat van asynchrone motoren.De afmetingen en het gewicht worden verminderd in vergelijking met asynchrone motorenHet zal een of twee frames kleiner zijn dan asynchrone motoren.
04. Motor startstroom
Asynchrone motor: deze wordt rechtstreeks gestart door elektriciteit met een frequentie van vermogen en de startstroom is groot, die 5 tot 7 keer de nominale stroom kan bereiken,Dat heeft een grote impact op het elektriciteitsnet in een ogenblik.De grote startstroom zorgt ervoor dat de lekkageweerstandspanning van de statorwinding toeneemt, en het startmoment is klein, zodat een zware start niet kan worden bereikt.Zelfs als de omvormer wordt gebruikt, kan het alleen binnen het nominale uitgangsstroombereik starten.
PMSM-motor: wordt aangedreven door een speciale controller, die niet voldoet aan de nominale uitgangsvereisten van de reducer.de stroom wordt geleidelijk verhoogd naargelang de belasting, en het startkoppel is groot.
05. Vermogensfactor
Asynchrone motoren hebben een lage vermogensfactor, ze moeten een grote hoeveelheid reactieve stroom uit het elektriciteitsnet absorberen,de grote startstroom van asynchrone motoren zal op korte termijn gevolgen hebben voor het elektriciteitsnet, en langdurig gebruik zal bepaalde schade veroorzaken aan de apparatuur en transformatoren van het elektriciteitsnet.Het is noodzakelijk om vermogencompensatie-eenheden toe te voegen en reactieve vermogencompensatie uit te voeren om de kwaliteit van het elektriciteitsnet te waarborgen en de kosten van het gebruik van apparatuur te verhogen..
Er is geen geïnduceerde stroom in de rotor van de permanente magneet synchrone motor, en de vermogen factor van de motor is hoog,die de kwaliteitsfactor van het elektriciteitsnet verbetert en de noodzaak van de installatie van een compensator wegneemt.
06Onderhoud
De asynchrone motor + reducerstructuur zal trillingen, warmte, een hoog falen, een groot smeermiddelverbruik en een hoge handmatige onderhoudskosten veroorzaken; het zal bepaalde stilstandsverliezen veroorzaken.
De driefasige permanente magneet synchrone motor aandrijft de apparatuur rechtstreeks.Mechanische trillingen zijn kleinHet hele aandrijfsysteem is vrijwel onderhoudsvrij.
De driefasige permanente magneet synchrone motor aandrijft de apparatuur rechtstreeks.Mechanische trillingen zijn kleinHet hele aandrijfsysteem is vrijwel onderhoudsvrij.
In de algemene industriële sector, de vervanging van lage spanning ((380/660/1140V) high-efficiency asynchrone motoren, het systeem bespaart 5% tot 30% energie,en de hoogspannings ((6kV/10kV) asynchrone motoren met hoog rendementHet systeem bespaart 2% tot 10%.
Voordelen van permanente magneetmotoren:
1. Hogere efficiëntie: Permanente magneetmotoren staan bekend om hun hoge efficiëntie.het verminderen van energieverliezen bij opwindingDit resulteert in een verbeterde efficiëntie en een verminderd energieverbruik, waardoor permanente magneetmotoren energiezuiniger zijn dan andere motoren.
2Hoge vermogendichtheid: permanente magneetmotoren hebben een hoge vermogendichtheid, wat betekent dat ze een hoge hoeveelheid koppel kunnen leveren ten opzichte van hun grootte en gewicht.Dit maakt ze ideaal voor toepassingen waar ruimte en gewicht beperkt zijn, zoals bij elektrische voertuigen of kleine machines.
3Compact en lichtgewicht: De afwezigheid van een opwindingsspoel en het gebruik van permanente magneten dragen bij aan het compacte en lichte ontwerp van permanente magneetmotoren.Dit maakt de integratie in verschillende systemen gemakkelijker en vermindert het totale gewicht van de toepassing..
4Verbeterde dynamische reactie: permanente magneetmotoren hebben meestal een snellere dynamische reactie in vergelijking met andere motortypen.met een vermogen van meer dan 50 W,.
5. Verminderd onderhoud: permanente magneetmotoren hebben minder onderdelen in vergelijking met andere motorsoorten, wat resulteert in minder onderhoud.er is geen behoefte aan regelmatige borstel vervanging of commutator onderhoudDit leidt tot lagere onderhoudskosten en verhoogde betrouwbaarheid.
6Een breed snelheidsbereik: permanente magneetmotoren kunnen op een breed bereik van snelheden werken, van lage tot hoge snelheden, zonder afbreuk te doen aan efficiëntie of prestaties.Deze veelzijdigheid maakt ze geschikt voor een verscheidenheid aan toepassingen, met inbegrip van zowel machines met lage snelheid als machines met hoge snelheid.
Het is belangrijk op te merken dat de specifieke voordelen van permanente magneetmotoren kunnen variëren afhankelijk van de toepassing en het specifieke ontwerp en de configuratie van de motor.hun hoge efficiëntie, compactheid, vermogendichtheid en lage onderhoudsvereisten maken ze een voorkeurkeuze in veel industriële, commerciële en automobieltoepassingen.
Toepassing:
Permanente magneet synchrone motoren kunnen worden gecombineerd met frequentiekonverters om het beste openloop-snelheidsregelsysteem te vormen.die op grote schaal is gebruikt voor snelheidsregelaars in de petrochemische industrie, chemische vezels, textiel, machines, elektronica, glas, rubber, verpakking, drukwerk, papierproductie, drukwerk en verf, metallurgie en andere industrieën.
Een permanente magneetmotor (ook PM genoemd) kan in twee hoofdcategorieën worden onderverdeeld: interne permanente magneet (IPM) en oppervlakte permanente magneet (SPM).Beide soorten genereren magnetische stroom door de permanente magneten die aan of in de rotor zijn bevestigd.
SPM
BESCHIKKINGSVAN DURENDE MAGNET
Een type motor waarin permanente magneten aan de rotoromtrek zijn bevestigd.
SPM-motoren hebben magneten aan de buitenkant van het rotoroppervlak bevestigd, hun mechanische sterkte is zo zwakker dan die van de IPM.De verzwakte mechanische sterkte beperkt het maximale veilige mechanische toerental van de motorBovendien vertonen deze motoren een zeer beperkte magnetische uitsteeksel (Ld ≈ Lq).Vanwege de bijna eenheidsverhouding, SPM-motorontwerpen zijn aanzienlijk, zo niet volledig, afhankelijk van de magnetische koppelcomponent om koppel te produceren.
IPM
Inwendige permanente magneet
Een motor met een rotor met permanente magneten wordt IPM genoemd.
IPM-motoren hebben een permanente magneet ingebed in de rotor zelf.met een vermogen van niet meer dan 10 WDeze motoren worden ook gedefinieerd door hun relatief hoge magnetische uitsteeksverhouding (Lq > Ld).een IPM-motor kan koppel genereren door gebruik te maken van zowel de magnetische als de terughoudende koppelcomponenten van de motor.
Waarom zou u een IPM-motor kiezen in plaats van een SPM?
1Een hoog koppel wordt bereikt door naast het magnetisch koppel ook het retentiekopel te gebruiken.
2IPM-motoren verbruiken tot 30% minder stroom dan conventionele elektromotoren.
3De mechanische veiligheid wordt verbeterd doordat de magneet, in tegenstelling tot bij een SPM, niet loskomt door middel van centrifuge kracht.
4Het kan reageren op hogesnelheidsrotatie van de motor door de twee soorten koppel te regelen met behulp van vectorcontrole.
Borstelloze permanente magneet (PM) -motoren werken met een wisselstroomtoevoer en worden daarom vaak PMAC-motoren genoemd.Door het gebruik van permanente magneten is de noodzaak van geleiders (rotorbalken) weggenomen, zodat rotorverliezen worden uitgeslotenVoor kleine motoren is het rendement van de PM-motor misschien 10% tot 15% hoger dan voor oudere motoren.motoren met standaarddoeltreffendheid bij hetzelfde laadpuntDeze efficiëntieverbeteringen gelden voor het gehele bereik van typische motorbelastingen.
Hoe kan het rendement van de motor worden verbeterd?
Om de efficiëntie van de motor te verbeteren, is het essentieel om het verlies van de motor te verminderen.voor een wisselstroom-asynchrone motor, gaat de stroom door de stator- en rotorwikkelingen, waardoor koperverlies en geleiderverlies ontstaat, terwijl het magnetisch veld in het ijzer is.Het veroorzaakt wervelstromen die hysteresis verliezen., zullen hoge harmonieën van het luchtmagnetisch veld verliezen veroorzaken bij de lading, en er zullen slijtageverliezen optreden bij de rotatie van lagers en ventilatoren.
Om het verlies van de rotor te verminderen, kunt u de weerstand van de rotorwinding verminderen, een relatief dikke draad met een lage weerstand gebruiken of het doorsnedegebied van de rotorgleuf vergroten.- Natuurlijk.De huidige asynchrone motoren bestaan voornamelijk uit aluminium rotoren, die in de eerste plaats worden gebruikt voor de productie van elektrische motoren.Dus de efficiëntie is niet zo hoog..
Evenzo is er koperverlies op de stator, wat de slotface van de stator kan vergroten, de volledige slotverhouding van de stator slot kan vergroten en de eindlengte van de stator winding kan verkorten.Als een permanente magneet wordt gebruikt om de stator winding te vervangenHet is duidelijk dat de efficiëntie kan worden verbeterd, wat de fundamentele reden is waarom de synchrone motor efficiënter is dan de asynchrone motor.
Voor het ijzerverlies van de motor kunnen hoogwaardige siliciumplaten worden gebruikt om het verlies van hysteresis te verminderen of de lengte van de ijzerkern kan worden verlengd.die de magnetische fluxdichtheid kan verminderenHet warmtebehandelingsproces is bovendien van cruciaal belang.
De ventilatieprestaties van de motor zijn belangrijker.De overeenkomstige koelstructuur of aanvullende koelmethode kan worden gebruikt om het wrijvingsverlies te verminderen.
Hoogordeharmonica veroorzaken verdwaalde verliezen in de wikkeling en de ijzeren kern, wat de statorwikkeling kan verbeteren en de generatie van hoogordeharmonica kan verminderen.Isolatiebehandeling kan ook worden uitgevoerd op het oppervlak van de rotor slot, en magnetische slot modder kan worden gebruikt om het effect van de magnetische slot te verminderen.
Vanwege de noodzaak van een aandrijving of een controller zijn PMAC-motoren met variabele snelheid veel duurder dan Premium Efficiency-inductiemotoren met constante snelheid.evenzo zijn gelijkwaardige vervangingen voor een elektronische pulsbreedte gemoduleerde variabele frequentiedruk (VFD) voor het besturen van een nieuwe Premium Efficiency-omvormermotorBij vervanging van motoren met een constante snelheid in toepassingen met een variabele stroomde energiebesparingen als gevolg van de variabele toerentalcapaciteit van de PMAC-motor zullen de besparingen als gevolg van het verhoogde rendement van de motor zelf aanzienlijk overschrijden;Permanente magneetmotoren zorgen voor een verbeterde efficiëntie over hun gehele werkingsbereik en voldoen aan of overtreffen de IE4-efficiëntiestandaarden van de Internationale Elektrotechnische Commissie (IEC).