Hoog vermogen, laag onderhoud en lawaai Permanente magneet AC-motor

Voordelen van PMSM-motoren:
- Ik weet het niet.

De permanente magneetmotor is een nieuw type aandrijfsysteem met een brede toepassing, stabiele prestaties, hoog rendement en laag geluid.De toepassing van permanente magneetmotoren kan de volgende voordelen opleveren::

Hoge efficiëntie: in vergelijking met traditionele wisselstroom-asynchrone motoren hebben permanente magneetmotoren een hogere efficiëntie.De reden hiervoor is dat permanente magneetmotoren permanente magneten gebruiken als rotordeel, en het magnetisch veld van permanente magneten hoeft niet door elektrische stroom te worden opgewonden, zodat energieverlies en afval kunnen worden verminderd.

Hoge precisie: dankzij de digitale besturingstechnologie van de permanente magneetmotor kan een nauwkeurigere snelheids- en koppelregeling worden bereikt.Dit voordeel maakt het rubbermengproces nauwkeuriger en controleerbaarder..

Goede stabiliteit: de koppel-snelheidscurve van de permanente magneetmotor is relatief stabiel, zodat het gebruik van de interne mixer de stabiliteit en betrouwbaarheid van de apparatuur kan verbeteren.

Kleine afmetingen: de motor van de permanente magneet heeft de kenmerken van een compacte structuur en kleine afmetingen, waardoor de totale afmetingen en het gewicht van de mixer aanzienlijk kunnen worden verminderd,de installatie en het onderhoud van de apparatuur te vergemakkelijken.

Energiebesparing en milieubescherming: de hoge efficiëntie en hoge precisie van de besturing van permanente magneetmotoren kunnen het energieverbruik en de milieuverontreiniging verminderen.Permanente magneetmotoren hoeven geen zeldzame metalen te gebruiken, en voldoen ook aan de eisen van de moderne samenleving op het gebied van milieubescherming en duurzame ontwikkeling.

Permanente magneet synchrone motoren met interne magneten: Maximaal energieverbruik

De permanente magneet synchrone motor met interne magneten (IPMSM) is de ideale motor voor tractie toepassingen waarbij het maximale koppel niet optreedt bij maximale snelheid.Dit type motor wordt gebruikt in toepassingen die een hoge dynamiek en overbelasting vereisenHet is ook de perfecte keuze als u ventilatoren of pompen in het IE4 en IE5 bereik wilt bedienen.mits je het bedient met de juiste variabele frequentiedruk.

Onze op de motor gemonteerde variabele frequentiedrivers gebruiken een geïntegreerde besturingsstrategie op basis van MTPA (Maximum Torque per Ampere).Dit stelt u in staat om uw permanente magneet synchrone motoren te bedienen met maximale energie-efficiëntieDe overbelasting van 200%, het uitstekende startmoment en het uitgebreide toerentalbereik maken het ook mogelijk om de motorkwaliteit optimaal te benutten.Voor een snelle terugwinning van de kosten en de meest efficiënte controleprocessen.

IPM-motorkenmerken (intern permanente magneet):

Hoog koppel en hoog rendement
Hoog koppel en hoog vermogen worden bereikt door naast het magnetisch koppel ook weerstandskoppel te gebruiken.

Energiebesparende werking
Het verbruikt tot 30% minder stroom dan conventionele SPM-motoren.

Hoge snelheidsrotatie
Het kan reageren op hogesnelheidsmotorrotatie door de twee soorten koppel te regelen met behulp van vectorcontrole.

Veiligheid
Aangezien de permanente magneet is ingebed, wordt de mechanische veiligheid verbeterd, omdat de magneet, in tegenstelling tot bij een SPM, niet losgaat vanwege de centrifugale kracht.

Synchrone motoren met vaste magneet en met externe magneten voor klassieke servo-toepassingen

Permanente magneet synchrone motoren met externe magneten (SPMSM) zijn ideale motoren wanneer u hoge overbelastingen en snelle versnelling nodig hebt, bijvoorbeeld in klassieke servo-toepassingen.Het langwerpige ontwerp resulteert ook in een lage massa traagheid en kan optimaal worden geïnstalleerdEen nadeel van het systeem dat bestaat uit SPMSM en variabele frequentiedruk is echter de daarmee verbonden kosten, aangezien vaak gebruik wordt gemaakt van dure plugtechnologie en hoogwaardige encoders.

Hernieuwbare energiesystemen: PMAC-motoren worden gebruikt in hernieuwbare energiesystemen, zoals windturbines en zonne-trackers, waar ze een hoge efficiëntie, een hoge vermogendichtheid en een precieze besturing bieden.Ze worden vaak gebruikt in generatoren en tracking systemen in deze systemen.

Medische apparatuur: PMAC-motoren worden gebruikt in medische apparatuur, zoals MRI-machines, waar ze een hoge koppeldichtheid, nauwkeurige controle en lage geluidsniveaus bieden.Ze worden vaak gebruikt in de motoren die de bewegende onderdelen in deze machines aandrijven.

De ontwikkelingstendentie van zeldzame aardmagneetmotoren

Rare-earth permanente magneetmotoren ontwikkelen zich in de richting van hoog vermogen (hoge snelheid, hoog koppel), hoge functionaliteit en miniaturisatie.en voortdurend nieuwe motorsoorten en toepassingsgebieden uitbreidenOm aan de behoeften te voldoen, moeten de ontwerpprocessen en de productieprocessen van zeldzame aardmagneetmotoren nog steeds voortdurend worden vernieuwd.De elektromagnetische structuur zal complexer zijn., zal de berekeningsstructuur nauwkeuriger zijn en zal het productieproces geavanceerder en toepasbaarder zijn.

I. Onderhoud

1. Voer regelmatig onderhoud van het lager uit, strikt in overeenstemming met de smeerplaat.De motor moet onmiddellijk na ongeveer 2000 uur rijden opnieuw worden gevuld met vetWanneer blijkt dat het lagertje tijdens het gebruik oververhit is of dat het vet is afgebroken, moet het tijdig worden vervangen.Het oude vet moet worden verwijderd bij vervanging, en het lager en de oliekamers van de binnenste en buitenste dekking van het lager moeten met benzine worden schoongemaakt en vervolgens een schoon vet van hetzelfde merk worden toegevoegd.motor met een toerental van 3000 t/min en meer, de hoeveelheid tanking: de lagerkloof is gevuld, de hoeveelheid vet die aan de oliekamer van de binnenbekleding van het lager wordt toegevoegd, bedraagt 1/2 van de oliekamer,de resterende hoeveelheid motor-tanking bij toerentalDe hoeveelheid vet neemt 2/3 van de oliekamer in.

2Bij het vervangen van het lager moet een speciaal werktuig voor het ontmantelen van het lager worden gebruikt om het lager van de motoras te trekken en mag de ontmantelingskracht niet rechtstreeks op de motoras worden uitgeoefend.Wanneer een nieuw lager wordt geïnstalleerd, moet de behuizing worden geïnstalleerd met behulp van de methoden van de warmhuls.

II. Storage

De motor moet op een geventileerde en droge plaats zonder corrosieve gassen worden bewaard.

III. Daansprakelijkheid

Het bedrijf is niet verantwoordelijk voor onderhoud en schadevergoeding voor motorfouten die zich voordoen in de volgende situaties.

1De langdurige zware overbelasting van de motor zorgt ervoor dat de wikkeling verhit en verbrand raakt.

2. het product niet correct is geïnstalleerd, zoals een hevig kloppen op de motorspoel en het flensoppervlak van de machinehoes waardoor de onderdelen vervormd raken.

3De gebruiker gebruikt en bewaart de motor niet correct volgens de bepalingen van deze handleiding en de storing en het verlies worden veroorzaakt door menselijke factoren.