IP65 het water koelde de Permanente Energie van Magneetgearless - de Fabrikant van de besparingsmotor

De het bepalen eigenschap van PMACMs – de permanente magneten binnen hun rotor wordt – gehandeld op door het roterende magnetische veld (RMF) van de statorwinding, en in rotatiemotie afgeweerd. Dit is een afwijking van andere rotoren, waar de magnetische kracht moet in de rotorhuisvesting, vereisen worden veroorzaakt of worden geproduceerd huidiger. Dit betekent dat PMACMs over het algemeen efficiënter is dan inductiemotoren, aangezien het magnetische veld van de rotor permanent is en geen bron van macht dat voor zijn generatie moet worden gebruikt vergt. Dit betekent ook dat zij een veranderlijke frequentieaandrijving (VFD, of PM aandrijving) die vereisen te werken, wat een controlesysteem is dat de torsie gladstrijkt door deze motoren wordt veroorzaakt. Door de stroom aan en uit aan de statorwinding in bepaalde stadia van rotoromwenteling te schakelen, torque de PM aandrijvings gelijktijdig controles en stroom en gebruik dit gegeven om rotorpositie te berekenen, en daarom de snelheid van de schachtoutput. Zij zijn synchrone machines, aangezien hun rotatiesnelheid de snelheid van RMF aanpast. Deze machines zijn vrij nieuw en nog geoptimaliseerd, zodat is de specifieke verrichting van elke PMACM, op dit moment, uniek hoofdzakelijk aan elk ontwerp.

Waarom kies permanente magneetac motoren?

De permanente magneetac (PMAC) motoren bieden verscheidene voordelen over andere types van motoren aan, die omvatten:

Hoog rendement: PMAC-de motoren zijn hoogst efficiënte toe te schrijven aan het ontbreken van de verliezen van het rotorkoper en verminderde het winden verliezen. Zij kunnen efficiency bereiken van tot 97%, resulterend in significante energie - besparingen.

Hoge Machtsdichtheid: PMAC-de motoren hebben een hogere machtsdichtheid in vergelijking met andere motortypes, welke middelen zij meer macht per eenheid van grootte en gewicht kunnen veroorzaken. Dit maakt tot hen ideaal voor toepassingen waar de ruimte beperkt is.

Hoge Torsiedichtheid: PMAC-de motoren hebben een hoge torsiedichtheid, welke middelen zij meer torsie per eenheid van grootte en gewicht kunnen veroorzaken. Dit maakt tot hen ideaal voor toepassingen waar de hoge torsie wordt vereist.

Verminderd Onderhoud: Aangezien PMAC-de motoren geen borstels hebben, vereisen zij minder onderhoud en hebben een langere levensduur dan andere motortypes.

Betere Controle: PMAC-de motoren hebben betere snelheid en torsiecontrole in vergelijking met andere motortypes, die tot hen maken ideaal voor toepassingen waar de nauwkeurige controle wordt vereist.

Milieuvriendelijk: PMAC-de motoren zijn milieuvriendelijker dan andere motortypes aangezien zij zeldzame aardemetalen gebruiken, die gemakkelijker zijn om minder afval te recycleren en te produceren in vergelijking met andere motortypes.

Globaal, maken de voordelen van PMAC-motoren tot hen een uitstekende keus voor een brede waaier van toepassingen, met inbegrip van elektrische voertuigen, industriële machines, en duurzame energiesystemen.

De permanente magneetac (PMAC) motoren hebben een brede waaier van toepassingen met inbegrip van:

Industriële Machines: PMAC-de motoren worden gebruikt in een verscheidenheid van industriële machinestoepassingen, zoals pompen, compressoren, ventilators, en werktuigmachines. Zij bieden hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aan, die tot hen maken ideaal voor deze toepassingen.

Robotica: PMAC-de motoren worden gebruikt in robotica en automatiseringstoepassingen, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en hoog rendement aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in robotachtige wapens, tangen, en andere systemen van de motiecontrole.

HVAC-Systemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in het verwarmen, ventilatie, en airconditionings (HVAC) systemen, waar zij hoog rendement, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in ventilators en pompen in deze systemen.

Duurzame energiesystemen: PMAC-de motoren worden gebruikt in duurzame energiesystemen, zoals windturbines en zonnedrijvers, waar zij hoog rendement, hoge machtsdichtheid, en nauwkeurige controle aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de generators en de volgende systemen in deze systemen.

Medische apparatuur: PMAC-de motoren worden gebruikt in medische apparatuur, zoals MRI-machines, waar zij hoge torsiedichtheid, nauwkeurige controle, en niveaus met geringe geluidssterkte aanbieden. Zij worden vaak gebruikt in de motoren die de bewegende delen in deze machines drijven.

SPM tegenover IPM

Een PM motor kan in twee hoofdcategorieën worden gescheiden: motoren van de oppervlakte de permanente magneet (SPM) en binnenlandse permanente magneetmotoren (IPM). Geen van beide type van motorontwerp bevat rotorbars. Beide types produceren magnetische stroom door de permanente die magneten aan of binnen van de rotor worden gehecht.

SPM-de motoren hebben magneten aan de buitenkant van de rotoroppervlakte die worden gehecht. Wegens deze mechanische steun, is hun mechanische sterkte zwakker dan dat van IPM motoren. De verzwakte mechanische sterkte beperkt de maximum veilige mechanische snelheid van de motor. Bovendien beperkte het deze motorententoongestelde voorwerp zeer magnetische saliency (LD ≈ Lq).

De inductantiewaarden bij de rotorterminals zijn worden gemeten verenigbaar ongeacht de rotorpositie die. Wegens de dichtbijgelegen verhouding van eenheidssaliency, SPM-beduidend vertrouwen de motorontwerpen, als niet volledig, op de magnetische torsiecomponent om torsie te veroorzaken.

IPM de motoren hebben een permanente magneet ingebed in de rotor zelf. In tegenstelling tot hun SPM-tegenhangers, maakt de plaats van de permanente magneten IPM mechanisch motoren zeer geluid, en geschikt om bij zeer hoge snelheden te werken. Deze motoren worden ook bepaald door hun vrij hoge magnetische saliencyverhouding (Lq > LD). wegens hun magnetische saliency, heeft een IPM motor de capaciteit om torsie te produceren door zowel de uit componenten van de magnetische als tegenzintorsie van de motor voordeel te halen.

Zelf-ontdekt tegenover closed-loop verrichting

De recente vooruitgang in aandrijvingstechnologie staat standaardac aandrijving toe „zelf-ontdekken en“ de positie van de motormagneet volgen. Een closed-loop systeem gebruikt typisch het z-impuls kanaal om prestaties te optimaliseren. Door bepaalde routines, kent de aandrijving de nauwkeurige positie van de motormagneet door de A/B-kanalen te volgen en voor fouten met het z-kanaal te verbeteren. Het kennen van de nauwkeurige positie van de magneet staat voor optimale torsieproductie resulterend toe in optimale efficiency.

LUF die/van PM motoren intensifiëren verzwakken

LUF in een permanente magneetmotor wordt geproduceerd door de magneten. Het stroomgebied volgt een bepaalde weg, die zich kan worden opgevoerd of verzetten. Het opvoeren van of het intensifiëren van het stroomgebied zal de motor toestaan om torsieproductie tijdelijk te verhogen. Het verzetten vanzich het stroomgebied zal het bestaande magneetgebied van de motor ontkennen. Het verminderde magneetgebied zal torsieproductie beperken, maar vermindert het voltage achter-emf. Het verminderde voltage achter-emf bevrijdt omhoog het voltage om de motor te duwen om bij hogere outputsnelheden te werken. Beide soorten verrichting vereisen extra motorstroom. De richting van de motorstroom over de D-as, door het motorcontrolemechanisme wordt verstrekt, bepaalt het gewenste effect dat.

Stappen en Voorzorgsmaatregelen voor het Installeren van Permanente Magneet Synchrone Motor:

1. Voorbereiding voor installatie

Controleer het ondersteunende materiaal van de permanente magneet synchrone motor: zoals de machinebasis, de bodembouten van de machinebasis, de versnellingsbak, enz.

Controleer de mechanische en elektroverbindingen van de permanente magneet synchrone motor om ervoor te zorgen dat alle montage en schakelaars binnen specificatie zijn.

Controleer het vervoer van de permanente magneet synchrone motor en zijn ondersteunend materiaal voor schade of misvorming.

2. Installeer de permanente magneet synchrone motor en zijn ondersteunend materiaal

Installeer de machinebasis: plaats de machinebasis op de installatiestichting en bevestig het met de bouten bij de bodem van de machinebasis. Zorg ervoor de basis hetzelfde niveau vlak en op geïnstalleerd is.

Installeer de versnellingsbak: Installeer de versnellingsbak op de machinebasis en bevestig het met de de aanpassingsbouten en spelden tussen de versnellingsbak en de machinebasis.

Installeer de permanente magneet synchrone motor: installeer de permanente magneet synchrone motor op de versnellingsbak, en pas de motorschacht met de schacht van de reductiemiddeleninput aan.

Installeer de mechanische en elektrocontroledelen: installeer de mechanische en elektrocontroledelen op de machinebasis, en verbind de elektrocontrole door overeenkomstige kabels.

3. Kwesties die aandacht vergen

Het standaardinstallatiestandpunt van de permanente magneet synchrone motor moeten zou worden geïnstalleerd horizontaal om onnodige trillingsgevolgen te verminderen.

Tijdens het installatieproces, is het noodzakelijk om aandacht aan de bescherming van de motor te besteden om schade aan de motor zoals botsing en slijtage te vermijden.

Wanneer het installeren van de versnellingsbak, is het noodzakelijk om aandacht aan de aanpassing van de versnellingsbak en de permanente magneet synchrone motor te besteden om de consistentie van de snelheid en de transmissieefficiency te verzekeren.

Wanneer het installeren van het kader en de versnellingsbak volgens het installatiestandpunt en de hoek van de permanente magneet synchrone motor, is het noodzakelijk de eisen van de fabrikant strikt om te voldoen om ervoor te zorgen dat zij op hetzelfde niveau zijn.

Tijdens het installeren van de permanente magneet synchrone motor, is het noodzakelijk om aandacht aan het aanhalen van de verbindende bouten te besteden vermijden dalend van of losmakend tijdens verrichting.