Bericht versturen
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
producten
producten
Huis > producten > de motor van de luchtcompressor > Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor

Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor

Productdetails

Plaats van herkomst: China

Merknaam: ENNENG

Certificering: CE,UL

Modelnummer: PMM

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 SET

Prijs: USD 500-5000/set

Verpakking Details: Zeewaardige verpakking

Levertijd: 15-120 dagen

Betalingscondities: L/C, T/T

Levering vermogen: 20000 reeksen/jaar

Krijg Beste Prijs
Markeren:

Permanente Magneetac Motor

,

Schroef-AC-motor

Naam:
Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor
Stroom:
AC
Materiaal:
Zeldzame aarde NdFeB
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Fase:
fase 3
Polen:
2,4,6,8,10
Vermogensklasse:
5.5-3000kw
Spanning:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Kadergrootte:
Van H112 aan H450
Controlemodus:
Inverter Open Loop Vector Control
Naam:
Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor
Stroom:
AC
Materiaal:
Zeldzame aarde NdFeB
Installatie:
IMB3 IMB5 IMB35
Fase:
fase 3
Polen:
2,4,6,8,10
Vermogensklasse:
5.5-3000kw
Spanning:
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv
Kadergrootte:
Van H112 aan H450
Controlemodus:
Inverter Open Loop Vector Control
Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor

Driedimensionale magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor

Productparameters:

Kadergrootte: H112 tot en met H450

Nominale snelheid:1500 t/min, 3000 t/min of volgens de eisen van de klant

Beschermingsgraad: lP55 IP56 IP65

Isolatie klasse: F, H

Verwarmingsvoorziening: PTC, PT100

Lagermerk: FAG, SKF

Stroomtoevoerspanning:220v,380v,415v,660v,6kv,10 kv of op verzoek van de klant

Installatie: B3, B5, B35 V1, enz.

Servicefactor:1.15,1.2,1.25,1.3 of volgens de eisen van de klant

Koelmethode: IC411, IC416

Applicatiehoogte: 1000 m of volgens de eisen van de klant

Besturingsmodus: vectorbesturing met open schakel met omvormer

 

Productbeschrijving:

Deze serie motoren is speciaal ontworpen om rekening te houden met de bijzondere werkomstandigheden van de compressor, met een hoog rendement, weinig geluid, een sterke overbelastingcapaciteit, een lange levensduur, enzovoort.De prestaties en de installatiegrootte van deze motoren zijn in overeenstemming met de norm lEC60034, DIN42673 standaard, GB755 standaard, en gerelateerde professionele en technische normen. En het bedrijf heeft IS09001 internationaal kwaliteitssysteem certificering vele malen gepasseerd.

 

Uit het bestel-, ontwikkelings-, productie-, inspectie-, verkoop- en serviceproces overeenkomstig de eisen van IS09001 kwaliteitscontrole.Deze serie motoren beschouwen dat de kabel van de motor is rechtstreeks verbonden met de elektrische bedieningsbak van de compressorDe motor kan volgens de vereisten van de gebruiker worden uitgerust met een verlengde looddraad en een schroefhuls; deze motorenreeks heeft een rotor met een permanente magneet.Deze technologie biedt aanzienlijke voordelen voor de motor, zoals hogere efficiëntie, vermogen en hogere vermogendichtheid.

 

Ze worden aangedreven door frequentie-omvormers die een constant koppel leveren over een breed scala aan snelheidsveranderingen en zelfs bij lage snelheden met een hogere efficiëntie werken dan inductiemotoren.Naast de energie-efficiëntie van IE4, kunnen de motoren beter het rendement van IE5 op de markt bereiken.

Gedetailleerde foto's
Driefasige permanente magnetische wisselstroommotor voor schroefluchtcompressor 0
 
Bewijs van voordelen:

1Grotere vermogendichtheid - verminderde massa en volume
Permanente magneten die in de rotor zijn geplaatst, zorgen voor een aanzienlijke vermindering van de elektrische verliezen, waardoor de motortemperatuur wordt verlaagd en het gebruik van een kleinere behuizing mogelijk wordt gemaakt.De massa en het volume van een gelijkwaardige motor worden met 70% verminderd in vergelijking met een inductiemotor met hetzelfde uitgangsvermogen en dezelfde snelheidDe as en de lagers van de motor kunnen een hoger vermogen en koppel weerstaan in een kleinere behuizing.

2De motor biedt een superieure efficiëntie bij een volledig bereik van snelheden of belastingen.
De motor biedt een uitstekend rendement, ongeacht snelheid of belasting, waardoor tot 30% energie wordt bespaard in vergelijking met inverter aangedreven inductiemotoren.
 
3. Behoud van constant koppel in een breed bereik van snelheidsregeling
Deze eigenschap maakt de motor ideaal voor toepassingen waarbij zelfs bij lage snelheden snelheidsvariaties en constant koppel vereist zijn.met een vermogen van niet meer dan 50 WDe motor kan zonder gebruik van speciale onderdelen tot 30% sneller draaien dan zijn nominale toerental.
 
4Permanente magneten
Elektrische motoren maken gebruik van krachtige permanente magneten, een combinatie van neodymium, ijzer en boor (NdFeB).Ze zijn 18 keer sterker dan traditionele ferromagneten. Om uitstekende mechanische sterkte en corrosiebestendigheid te bieden. NdFeB-magneten zijn bedekt met een beschermende epoxyharscoating
 
5. Verwarmingsvoorziening
De ingebouwde PTC (positieve temperatuurcoëfficiënt) thermistor, of PT100 platina thermistor, kan een uitgebreide bescherming bieden tegen oververhitting als gevolg van gebrek aan fase, overbelasting,en onder spanning of overspanning.
 
6Levensduur tot 100.000 uur
De motor is uitgerust met lagers die een levensduur van L10 van maximaal 100.000 uur kunnen bieden.het verminderen van de stilstand voor onderhoud.
 
 
7. Universele kenmerken:
De stevige gietijzeren constructie zorgt voor een hoge mechanische sterkte en lage trillingscapaciteit.De volledig afgesloten structuur kan worden gebruikt in een verscheidenheid van moeilijke werkomstandigheden. kan worden gebruikt met omvormers van vele fabrikanten in binnen- en buitenland.
 

Verschillen tussen de permanente magneetmotor en de asynchrone motor

 

01. Rotorstructuur

Asynchrone motor: De rotor bestaat uit een ijzeren kern en een wikkeling, voornamelijk rotoren met eekhoornhok en draadwinding.Het magnetisch veld van de aluminium staaf snijden de stator aandrijft de rotor.

 

PMSM-motor: de permanente magneten zijn ingebed in de magnetische polen van de rotor,en worden gedreven om te draaien door het roterende magnetisch veld dat in de stator wordt gegenereerd volgens het principe van magnetische polen van dezelfde fase die verschillende afstotingen aantrekken.

 

02. Efficiëntie

Asynchrone motoren: moeten stroom absorberen van de netontsteking, wat resulteert in een bepaalde hoeveelheid energieverlies, motorreactieve stroom en een lage vermogen.

 

PMSM-motor: het magnetisch veld wordt geleverd door permanente magneten, de rotor heeft geen opwekkende stroom nodig en de efficiëntie van de motor wordt verbeterd.

 

03Volume en gewicht

Het gebruik van hoogwaardige permanente magneetmaterialen maakt het magnetische veld van de luchtkloof van permanente magneet synchrone motoren groter dan dat van asynchrone motoren.De afmetingen en het gewicht worden verminderd in vergelijking met asynchrone motorenHet zal een of twee frames kleiner zijn dan asynchrone motoren.

 

04. Motor startstroom

Asynchrone motor: deze wordt rechtstreeks gestart door elektriciteit met een frequentie van vermogen en de startstroom is groot, die 5 tot 7 keer de nominale stroom kan bereiken,Dat heeft een grote impact op het elektriciteitsnet in een ogenblik.De grote startstroom zorgt ervoor dat de lekkageweerstandspanning van de statorwinding toeneemt, en het startmoment is klein, zodat een zware start niet kan worden bereikt.Zelfs als de omvormer wordt gebruikt, kan het alleen binnen het nominale uitgangsstroombereik starten.

 

PMSM-motor: wordt aangedreven door een speciale controller, die niet voldoet aan de nominale uitgangsvereisten van de reducer.de stroom wordt geleidelijk verhoogd naargelang de belasting, en het startkoppel is groot.

 

05. Vermogensfactor

Asynchrone motoren hebben een lage vermogensfactor, ze moeten een grote hoeveelheid reactieve stroom uit het elektriciteitsnet absorberen,de grote startstroom van asynchrone motoren zal op korte termijn gevolgen hebben voor het elektriciteitsnet, en langdurig gebruik zal bepaalde schade veroorzaken aan de apparatuur en transformatoren van het elektriciteitsnet.Het is noodzakelijk om vermogencompensatie-eenheden toe te voegen en reactieve vermogencompensatie uit te voeren om de kwaliteit van het elektriciteitsnet te waarborgen en de kosten van het gebruik van apparatuur te verhogen..

 

Er is geen geïnduceerde stroom in de rotor van de permanente magneet synchrone motor, en de vermogen factor van de motor is hoog,die de kwaliteitsfactor van het elektriciteitsnet verbetert en de noodzaak van de installatie van een compensator wegneemt.

 

06Onderhoud

De asynchrone motor + reducerstructuur zal trillingen, warmte, een hoog falen, een groot smeermiddelverbruik en een hoge handmatige onderhoudskosten veroorzaken; het zal bepaalde stilstandsverliezen veroorzaken.

 

De driefasige permanente magneet synchrone motor aandrijft de apparatuur rechtstreeks.Mechanische trillingen zijn kleinHet hele aandrijfsysteem is vrijwel onderhoudsvrij.